1萬公里 助非洲初步形成鐵路骨幹網
在坦桑尼亞港口城市達累斯薩拉姆西郊,有一處援坦中國專家公墓。43歲的守墓人姆薩菲里·奧馬里仔細擦拭着入口處的主墓碑。「異國青山埋忠骨,往昔崢嶸今猶酣」──碑上一字一句,印刻可歌可泣的中非交往史。2013年3月25日,是讓奧馬里「永遠銘記的一天」。當天,首次對坦桑尼亞進行國事訪問的習近平主席在時任坦桑尼亞總統基奎特陪同下,專程來到公墓憑弔、緬懷長眠於此的烈士。習近平主席稱頌他們是「鑄就中坦、中非友誼豐碑的英雄」。
20世紀70年代,數萬名中國專家和技術人員遠涉重洋來到非洲,同坦桑尼亞和贊比亞人民並肩奮鬥,用汗水和鮮血乃至生命築成了被譽為友誼之路、自由之路的坦贊鐵路,鐵路穿越高山深谷、河流湖泊、森林草原與沼澤濕地,全長1860.5公里。複雜地形和高低落差給建設工作帶來重重挑戰,建設者還要面對缺醫少藥、食品短缺、天氣炎熱、疾病流行等常人難以想像的艱苦條件。
坦贊鐵路1970年10月開工,1976年7月正式移交給坦、贊兩國政府。移交後,中國專家還對當地員工進行了全方位培訓。三國政府在坦贊鐵路項目上繼續展開技術合作。長眠於公墓中的中國烈士,有51人是在鐵路建設和技術合作中犧牲,還有19人在其他援坦合作中獻出寶貴生命。「他們是真正的英雄,坦桑尼亞會永遠銘記中國兄弟。」奧馬里說。
運營48年來,坦贊鐵路累計運送貨物3000多萬噸、運載旅客4000多萬人次,成為保障坦桑尼亞、贊比亞和周邊地區經濟運行的「動脈」,並憑藉其戰略位置成為區域聯通的重要紐帶,可望在中非共建「一帶一路」合作中發揮更大作用。
賡續坦贊鐵路精神,目前中國企業已在非洲各國累計參與新建和改造鐵路超過1萬公里。建設了肯尼亞蒙內鐵路、埃塞俄比亞至吉布提亞吉鐵路、尼日利亞阿卡鐵路等一批項目,助力非洲初步形成了鐵路骨幹網。\新華社