港投首外闖 夥泰企建電動車充電樁

  圖:(左起)Spark營運總監Voravee PLOOKCHAROEN、泰國駐香港總領事Chaturont CHAIYAKAM、財政司司長陳茂波、港投公司行政總裁陳家齊及Spark行政總裁葉兆康,共同主持應用場景生態合作啟動儀式。/大公報記者林良堅攝
  圖:(左起)Spark營運總監Voravee PLOOKCHAROEN、泰國駐香港總領事Chaturont CHAIYAKAM、財政司司長陳茂波、港投公司行政總裁陳家齊及Spark行政總裁葉兆康,共同主持應用場景生態合作啟動儀式。/大公報記者林良堅攝

  香港投資管理公司公布自成立以來首個海外拓展項目,透過投資Spark EV(簡稱Spark)這家泰國註冊公司,將港產綠色科技帶到泰國。Spark將與泰國夥伴合作,初步目標是於5年內建設逾1000個電動車充電設施,為推動區域綠色轉型作出貢獻。\大公報記者 楊慕輝

  Spark是一家電動車充電解決方案公司,在港投公司支持下,Spark會將包括硬件研發、優化管理平台系統、用戶大數據分析等服務在內的港產綠色科技引入泰國,冀創造更多應用場景和可複製的案例,提升香港綠色科技產業在東南亞的地位。

  Spark在泰國的合作夥伴是Bangchak Corporation Public Limited(簡稱BCP)。根據聯交所公告,BCP是泰國其中一間最大的煉油廠,旗下擁有廣泛的加油站網絡,遍布當地2200個地點。

  港投公司未有披露以何種方式投資Spark。據前述公告,在本港GEM上市的基石科技控股(08391)是Spark的主要擁有人及營運管理人。基石科技於今年3月時已公布在泰國建立充電站網絡的計劃。

  Spark:港企有五大優勢

  Spark行政總裁葉兆康昨日出席合作啟動儀式時說,泰國的電動車產業正蓬勃發展,當地政府積極尋求與技術成熟的企業合作,以推動綠色科技發展。葉兆康形容,香港企業擁有五大優勢,包括因背靠大灣區而得到先進硬件研發與安裝的支援、人性化的營運平台、可靠的作業系統、熟練的專業人員,以及龐大的消費數據分析。今次Spark與BCP合作,相信可深化香港的軟實力及技術經驗,同時為綠色技術的區域合作樹立典範。

  截至目前為止,Spark在泰國最少已經有三個服務站正式啟用,當中包括旅遊區華欣。據了解,該充電站具備高達540kW充電速率的超快速充電器,可同時為8輛電動車提供充電服務。

  港投公司行政總裁陳家齊表示,透過今次合作,Spark有望在2026年成為泰國三大電動車充電品牌之一。BCP成立於1984年,現時是一家在泰國上市的國有能源公司,在當地佔據相當的市場份額。就電動車的發展而言,BCP的首要目標是將其服務據點的電動車充電樁比例,從2024年的15%增加到2030年的60%。

  她續說,BCP與Spark的合作,旨在透過加強泰國的電動車基礎設施,落實綠色願景,使有關基礎設施更可靠、有效率、普及和易用。對於香港和本港企業家而言,她形容這也是一個「重要的里程碑」,因為這個項目代表海外市場對香港一流科技和人才的需求和認受。

  港投探討歐美市場機遇

  展望未來,港投公司將與Spark攜手,將香港的技術優勢和創新能力向海外拓展,促進與東南亞其他經濟體在綠色科技領域的深度合作。除了東南亞國家,陳家齊指日後也會於歐美市場物色夥伴與項目,探討合作機會。她補充說,氣候變化是全球都面對的問題,需要以具備世界觀的解決方案應對。