鋰電價回穩 中創新航可低吸
樊超
港股昨回升1.4%，恒指重上17,600點水平。近日造好的鋰電板回調，中創新航科技（3931）回落逾4%，可利用下跌分段收集。中創新航為國企，在港上市2周年，市值74.5億元。江蘇金壇投資持股25.54%，廈門金圓投資持股9.93%，四川成飛集成科技持股8.53%，天齊鋰業（9696）持股1.13%。
動力電池裝車量增長快
集團業務範圍涵蓋飛機與車用鋰離子動力電池、電池管理系統、儲能電池及相關產品和解決方案。儲能客戶包括內地知名電網企業。鋰電板塊日前造好，主要受鋰電行情回升帶動。8月20日，碳酸鋰主力合約2411收於75,000元/噸，較上日結算價上漲3.02%。機構指出，供需面邊際好轉，在做多資金的推動下，碳酸鋰盤面超跌反彈。
市場調研機構SNEResearch最新數據顯示，上半年全球動力電池裝車量達364.6GWh，按年增長22.3%。中創新航、國軒高科、億緯鋰能等企業按年增速均超30%，顯示行業增長勢頭強勁。
困擾中創新航的不利因素，為7月底收到福州中院的民事起訴書，原告寧德時代（300750.SZ）針對一項動力電池專利起訴公司侵權，並請求法院判決公司賠償其經濟損失9,200萬元人民幣與其為制止侵權支出的合理費用30萬元。據了解，涉訴專利為一款鋰電池的頂蓋結構設計，對鋰電池的防爆功能優化具有重要意義。
中創新航兩年前在港上市集資98億元，時值新能源電動車高速增長，動力電池行情高漲，以每股38元招股，上市首日曾高見38.45元，隨後大幅下滑，今年2月跌至11.06元創上市以來新低。
資料顯示 ，中創新航2021年度淨利1.4億元（人民幣，下同），2022年度淨利高達6.92億元，惟2023年度淨利大幅放緩至2.94億元，主要受動力電池價格在市場內卷下急跌影響。
中創新航昨收報12.18元（港元，下同），跌0.52元或4%， 成交5,480萬元。現價往績市盈率66.89倍，預測市盈率27倍，市賬率0.57倍。
昨失守10天線，短線料續受壓，惟碳酸鋰合約價回升有助走出低迷行情，可在下跌中分段收集，上望13.60元，跌穿11元則止蝕。
