哪吒汽車港研發中心揭幕 接軌全球

◆合眾新能源汽車董事長方運舟指,香港研發中心可以支持哪吒汽車和全球生態鏈夥伴合作。香港文匯報記者曾興偉 攝
◆合眾新能源汽車董事長方運舟指,香港研發中心可以支持哪吒汽車和全球生態鏈夥伴合作。香港文匯報記者曾興偉 攝

◆張曼莉指香港現在要加強中游的成果轉化,和下游的產業化及商業化。 香港文匯報記者曾興偉 攝
◆張曼莉指香港現在要加強中游的成果轉化,和下游的產業化及商業化。 香港文匯報記者曾興偉 攝

  香港文匯報訊(記者 曾業俊)哪吒汽車母企合眾新能源汽車昨日(9日)為旗下香港研發中心揭幕,並舉辦智能汽車技術創新發展沙龍。集團創始人兼董事長方運舟致辭時表示,在香港建立的研發中心是面向全球市場的綜合型研發平台,首先致力推動智能化前沿技術發展,包括面向全球的智能駕駛技術、全自然的語言工程技術、人工智能技術、智慧頭像、AI大模型、超算平台等智能車載技術,並載入了全球的資料中心和網絡,讓智能化技術與新能源汽車結合,為使用者帶來前所未有的全新智能體驗。他相信,研發中心可以支持哪吒汽車和全球生態鏈夥伴合作,在香港闖出新天地,並出海全球擴展業務。

  與本地高校合作 培養汽車人才

  方運舟指出,集團認為人才是企業發展的核心,將致力於在香港招募和培養全球高水準人才,並從3方面着手。首先,會成立人才培育計劃,與本地高校和研究所合作,共同培養未來的汽車工程師、創新者,以及具有創新技術的研發人才,致力於在香港發展全球產學研協同創新平台。

  此外,亦會建立國際人才交流平台,吸引全球頂尖人才加入集團旗下隊伍,共同推動新型智能化、新型智能汽車、新型人工智能技術的創新和產品研發。同時,集團會提供具競爭力的工作環境和發展機會,讓每位員工都能在合眾新能源汽車香港研發中心實現自己的價值與夢想。

  方運舟續指,合眾汽車選擇落戶香港,是因為中國的新能源汽車經過24年發展,已經在技術、供應鏈和市場方面領先全球,因此集團希望「背靠祖國,立足香港,面向全球」,充分利用好香港的獨特優勢和開放包容的文化氛圍。他認為,香港不僅是全球的金融中心,更已發展了國際創科人才庫,是科創型企業和科技型企業打造全球創新平台的策略支點。

  強調「一車多鏈」 推動產業出海

  方運舟強調,集團重視生態合作,強調「一車多鏈」,中國新能源車在全球競爭格局當中擁有重要地位,需要中國內地和香港,以及全球人才和合作夥伴共同打造。

  翻查資料,合眾新能源汽車早前已向港交所遞交上市申請,計劃以H股形式在香港上市。之前有報道指,集團計劃在港集資約10億美元。集團於2014年成立,目前已推出5款智能新能源汽車,汽車交付量從2021年的6.42萬輛,增長至2023年的12.4萬輛;整體平均售價從2021年約7.1萬元人民幣,升至2023年約10.9萬元,今年首4個月進一步升至約11.3萬元。合眾汽車目前海外布局聚焦東南亞市場,去年出口約1.7萬輛,佔總銷量13.7%及貢獻12%銷售收入。