九年鑄劍終被看見 劉允祐以平凡雙腿踩上奧運路
劉允祐做過的訪問並不多。截至巴黎奧運揭幕一個多星期前,網上搜尋劉允祐的專訪近乎為零。在香港單車隊全職9年,當隊友張敬樂、梁峻榮、馮嘉豪成為一個個星級公路車手,劉允祐從沒走入我們的視線。當隊中主力一個一個退場,他仍然留守單車隊,日復日轉動摩打般的雙腿。沒有贏在起跑線,但憑藉不懈的努力和堅持,劉允祐終在今夏踩上最高奧運舞台。 ◆香港文匯報記者 葉詩敏
「那你幾時入港青?」我拋出一條基本問題。
「嗯……2015年全職,但港青就不記得了。」劉允祐想了好一會仍想不起來。
「不要緊,我回去Google好了。」我不以為然說。
「哦,好呀,你睇下搵唔搵到。」他笑道。
後來聽錄音,他當時說「你睇下搵唔搵到」的淺笑,是不是早知道我不會找到?當然非所有香港運動員均有自己的「維基百科」,不少人努力多年仍無人知曉,27歲的劉允祐是其中一個。即使代表香港出戰過無數賽事,去年更在杭州亞運個人計時賽奪銅,記者對他沒有「維基」頗感意外。反倒因曾在內地比賽,「百度百科」收錄了他的資料,但也僅以8行字概括了他的成績:
「2017環泉州灣國際公路自行車賽結束最後一個賽段,最佳大中華車手由香港車手劉允摘得;2019環泉州灣國際公路自行車賽第二賽段的比賽,香港隊的劉允保住了『大中華最佳』的紅衫;2023年10月3日,劉允以50分17.76秒獲得杭州亞運公路單車男子個人計時賽銅牌;2024年中國公路單車聯賽雲南站,男子個人計時賽中國香港隊劉允祐以49分25.15秒獲得銀牌⋯⋯(略)」
劉允祐的故事,不至於冰冷的獎牌數字。
幾時開始入港青,其實不太重要。初中因哥哥劉允禧接觸單車,後來加入「明日之星」青訓計劃,2015年轉任全職運動員,才是劉允祐單車生涯真正轉捩點。他入隊那年,香港單車隊正經歷他口中的「低潮期」,原因是蔡其皓和郭灝霆先後退役。前者被外界認為是黃金寶之後最有天賦的香港車手,後者則是繼黃金寶後首位穿起「彩虹戰衣」(世界冠軍)的港將。自前總教練沈金康執教後,公路和場地單車向來是香港隊重心項目,在運動會是獎牌保證,劉允祐入隊時正趕上隊員新老交替,「個氣氛和個講法是開始小小沒落。公路單車因為幾個主力退役,黃金寶、蔡其皓、郭灝霆等。記得2014仁川亞運獎牌數不多,那時好似說是低潮期。」當時他也沒有想太多,繼續安守本分,「做好自己提升能力,沒理個隊什麼狀態、低潮,只是專注自己盡力提升。」9年來,他始終如一。
輸在起跑線 憑堅持終見曙光
先有黃金寶、蔡其皓、郭灝霆,後來是高肇蔚、張敬樂和梁峻榮;他的同期是馮嘉豪、蔡曉峰、繆正賢、梁嘉儒,都是入隊後比他更早「踩出名堂」的人。單車隊歷來不少被冠以「接班人」的新星,梁峻榮奪得世青冠軍時獲封為黃金寶接班人;馮嘉豪當年亦被視為張敬樂的接班人。劉允祐呢?好像從來沒有獲封任何稱號。沒關係,做自己就好。他自認踩車沒有天分,「始終不是好天才的車手,知道自己不是由一個高位開始,由麻麻哋識踩比賽,到能夠完成比賽,再直到可以在比賽中爭成績,出比賽級別也愈來愈高,都叫做一步一步踩上去。」他回想剛入隊時,師兄對他的評價:「有潛質但不是那些好Top的人,所以我付出努力一步一步爭取回來。」我問,那同期中誰才是有天分的人,「梁嘉儒和馮嘉豪天分都幾高㗎。」他淡淡說。
可是,在他眼中有天分的馮嘉豪、東京奧運代表蔡曉峰、亞洲冠軍張敬樂等都在新冠疫情時期退隊了,那時他曾經迷茫過:「我該不該繼續踩車?」他坦言也有想過放棄,「同期的,在疫情前後都選擇退役,又沒有比賽,當時氣氛不是太好,自己也沒想到可踩到現在,那時24歲打算爭取上屆奧運就退役,但一步一步見到少少希望,又堅持多少少,就走到現在這一步。」那時他很大決心想出賽杭州亞運,「因為鬥過一次表現一般,又感受過運動會氣氛,無論是準備比賽還是比賽氣氛,同其他比賽都好不同,好想去體驗多一次。」
亞運獎牌路一步一腳印
劉允祐也是熬過昆明馬場踩一兩百公里「地獄訓練」的「生還者」。他多年來參與過百場賽事,卻始終未在大賽舞台上做出亮眼成績,直至去年杭州亞運個人計時賽奪銅,為單車隊實現零的突破,他的能力才被我們看見,更獲「賽馬會優秀運動員獎勵計劃」頒發25萬港元獎金。如他所言,「一步一步好踏實」,就是每天堅持多一點點,終於踏上巴黎奧運舞台。他卻一貫淡淡地說:「由前幾年開始多了成績,感覺『哦,終於』,前幾年一路個進步空間好細,到真的跳到上個台階,開始在高水平比賽出成績,感覺叫開心?就是⋯⋯努力付出有回報,堅持有回報。」即使以後簡歷會被冠以「巴黎奧運代表」,他亦不以為然,「其實好似多了人關注,某程度上都多了點壓力,盡量不去想太多,當時沒特別將奧運放到那麼大,運動員角度是一個目標,爭到這個積分就去到奧運而已。」
劉允祐鍛煉9年終踩入奧運,他知道同場都是世界級車手,自己也不算什麼角色。目標定在「完成」聽落簡單,但他不如別國車手般有隊友破風、狙擊,273公里的長征僅靠自己孤軍作戰。惟無論他是誰,有沒有人認識,奧運路段上的車手無一不是在「Suffer」(折磨),支撐他們衝過終點的唯一信念,從來都是那對勝利永不放棄的堅持。