香港布局提升與中南半島協作
陳文鴻 珠海學院「一帶一路」研究所所長
特首李家超率團訪問老撾、柬埔寨，顯示出特區政府重視與東亞地區的合作與發展。不過，老柬二國都是小國、窮國，香港可怎樣與之合作呢？香港與老撾簽署的合作協議，包括香港理工大學提供獎學金，推動兩地教育交流，一如香港理工大學利用獎學金培訓來自哈薩克斯坦的學生。這是標誌性的合作，表示香港的援助，但與兩地的廣泛合作還只屬開始階段，發展尚待時間。
特首說可發展兩地的旅遊業。香港減少入境限制。問題是老撾與柬埔寨發展水準較低，人均收入不高，來香港旅遊的人數不會多。兩地商貿合作有限，商務旅遊亦不可能。故此，不可能期望老柬會有大量旅客來港。旅遊方面的合作便主要是香港往該兩國的旅客。二地都不是傳統重要的旅遊勝地，即使中國老撾鐵路通行，吸引力亦不很大。表面上看來香港與兩國的合作與發展頗為有限，遠不及越南、泰國、馬來西亞、印尼。不知特區政府專門由特首率團往訪有什麼計劃和目的？
不過，自從中老鐵路今年四月開通國際客運，國際旅客由昆明至萬象的交通從以往的隔絕，一下子暢通起來。貨運物流和人員往返大大方便。今年七月，中老鐵路連接泰國鐵路，由萬象到曼谷只需13小時。去年12月，由重慶經昆明開通經中老鐵路至曼谷的貨運，只需5天，比原來海運節省20天。這兩大發展都改變了泰國、老撾和中國的連接，由此將產生巨大的商機。
因此，特首到老柬訪問，重點應該放在由昆明至曼谷的中老泰柬經濟走廊的發展，了解發展情況，推介給港商和外商找機會參與，這可能會遠勝於單只旅遊、教育的交流合作，且更符合當地發展的大勢，進一步布局香港與中南半島各國的未來協作。
