廣船提前交付第6艘汽車運輸船

  圖:廣船國際建造的7000車雙燃料汽車運輸船2號船「GLOVIS SUNSHINE」號。/受訪者供圖
  圖:廣船國際建造的7000車雙燃料汽車運輸船2號船「GLOVIS SUNSHINE」號。/受訪者供圖

  【大公報訊】記者方俊明廣州報道:華南首家建造「雙燃料汽車運輸船」的船企,廣船國際近期聯合中船貿易為H-LINE航運公司建造的7000車雙燃料汽車運輸船2號船「GLOVIS SUNSHINE」號簽字交船,這是廣船國際交付的第6艘汽車運輸船(PCTC),較合同期提前近2個月完工交付,刷新了廣船國際汽車運輸船碼頭周期和試航周期的最短紀錄。

  據悉,該船總長200米、型寬38米,共設12層車輛甲板,其中4層為可升降式活動甲板,可裝載7000輛家用汽車,並滿足韓國船級社電動車入級符號要求,具備電動汽車裝載能力,交付後將租賃給韓國現代集團旗下專業物流公司GLOVIS運營。

  高技術高附加值船舶佔77%

  廣船國際有關負責人透露,今年上半年,廣船國際共完成5批次新造船出塢、平台線下水任務,其中高技術高附加值船舶佔比超過了77%,所有船型均採用綠色環保設計。其中,為MSC地中海航運集團建造的1500客/3100米車道「高端客滾船2號船」分段及總段吊裝作業整體用時縮短,出塢完整性較首製船得到提升;為中遠海運特運建造的7000車LNG雙燃料「PCTC2號船」,不僅在出塢前實現了船體焊接、火工完工,還在塢內完成部分雙燃料關聯系統調試報驗工作和4層活動甲板安裝完工報驗工作,出塢完整性刷新廣船國際同型船紀錄。