中汽協：新能源車今年產銷料1150萬輛
【大公報訊】上半年中國汽車產銷分別完成1389.1萬輛和1404.7萬輛，同比分別升4.9%及6.1%。中汽協常務副會長兼秘書長付炳鋒表示，今年上半年，新能源汽車延續良好的發展態勢，銷量達到494.4萬輛，按年增長32%，市場佔有率達到35.2%，預計全年產銷有望達到1150萬輛，並指中國成為全球新能源汽車競爭的主戰場。
保護主義抬頭 不利產業發展
付炳鋒在2024中國汽車論壇上表示，新一輪貿易保護主義抬頭，一些國家和地區將貿易問題政治化、工具化，試圖割裂全球汽車市場，這些都成為產業所面臨的新問題，需要共同解決。同時，全球化和新一輪貿易保護主義，限制了智慧網聯新能源汽車的全球普及。
他表示，近年來，美國和歐洲面對中國新能源汽車採取加徵關稅、反補貼調查等歧視性政策，人為設置障礙，阻礙了中國新能源汽車全球化的發展。
付炳鋒提到，當前新能源汽車全球化普及困難和阻力不斷強化，其中，傳統優勢企業電動化策略趨於保守，尤其日系比較保守，歐洲車企雖然較為積極，但具體困難比較多。但也有正面的方面，雖然全球新能源汽車發展不平衡，整體普及率不高。尤其發展中國家雖然基礎薄弱，缺乏研發能力，但這些國家都在尋求合作，探索自己的發展路徑。
東風汽車集團原董事長竺延風指出，混合動力是汽車產業助力「雙碳策略」達成的重要路徑，也是市場和客戶認可的重要技術路徑，混合動力經過百餘年的技術演進已臻於成熟，且近年來在中國市場迎來蓬勃發展。
竺延風表示，目前混合動力技術路線已逐步聚焦。智慧網聯方面，他指出，隨着單車智慧、車路雲端整合不斷深化，基於智慧交通系統的能量管理技術，可大幅提升動力系統能源效率。
