【中國脈搏】「一線」城市雲南鹽津 最窄縣城身處峽谷
提到中國一線城市，大家可能都會想到京滬深穗，原來在雲南的深山之中，還藏着一個真正的「一線」城市—鹽津。為什麼深山之中會有一線城市呢？原來這座縣城建造在峽谷之中，最窄的地方不足30米，被稱為是「中國最窄縣城」。
鹽津縣位於雲南昭通市的烏蒙山脈峽谷中，地形狹長，兩側山壁峭立，關河從城中穿過，房屋、公路都依山而建，東西相對。縣城最窄處只有30米，最寬的地方也不過約300米，是名副其實的「一線」城市。
縣城裏生活着30多萬人，當地人表示，縣城雖然看起來狹窄，但他們的居住空間尚算寬敞。
城裏有一條主要幹線公路，還有一條特別的「地鐵」——內昆鐵路的「鹽津1號」隧道從縣城地下斜穿而過，全長1,800多米，慢悠悠的綠皮火車經過隧道，停靠在山崖邊的鹽津北站。
這是當地唯一的火車線路，每天有一對「慢火車」往返雲南昭通和四川內江，票價和搭巴士一樣便宜，令當地人出行更為便利。
這座默默無聞的小縣城，其實有深厚的歷史底蘊。鹽津處於四川、雲南交界處，在古代有「滇川門戶」之稱，曾經是古代南方絲綢之路的要塞之一。
許多運送鹽、銅和茶葉的商船，都曾從關河通過。鹽津的「津」即是渡口的意思。
巴蜀文化與古滇文化在此融合，形成獨具特色的人文風情。鹽津城中保留着不少名勝古蹟，有始建於秦朝的五尺道、西漢的古墓群、宋朝至明朝的僰（粵音：「白」）人懸棺，以及古時從四川進入雲南的第一道險關「豆沙關」。
不過鹽津地勢複雜，夏季容易發生自然災害。為避災及紓緩人口壓力，當地於2015年在老縣城以北約3,000米處的關河西岸建設了新縣城水田新區。近年來，當地政府陸續對老城區進行改造，2022年時將不能居住的危房拆除重建，消除安全隱患。
◆ 郭立新
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