高超建橋技巧改變全球建設

◆貴州北盤江大橋在深山峽谷中「可以想像的最困難條件下」建造。 資料圖片
◆貴州北盤江大橋在深山峽谷中「可以想像的最困難條件下」建造。 資料圖片

  香港文匯報訊 中國的大型橋樑基建難度極高,吸引全球多國建築業界注目。英國廣播公司(BBC)報道,位於中國貴州、歷時數十年建成的北盤江大橋,橋下淨空(即橋面至峽谷谷底垂直高度)達564米,是全球現時最高的大橋。多間英媒指出,建設橋樑適應貴州的地理環境、帶動當地交通融合和經濟發展,高超的建橋技巧改變了全球各地的橋樑建設。

  最困難條件下建造北盤江大橋

  英媒《每日快報》稱,北盤江大橋屬於懸索橋,幾乎是在深山峽谷中「可以想像的最困難條件下」建造。不論是大橋建設使用的高強度斜拉索,還是橋樑鋼索採用的防腐材料與塗層,都應用了業界先進技術,「值得注意的是,待到2025年中國貴州花江峽谷大橋建成,它將以625米的橋下淨空高度,成為新的全球第一高橋樑。」

  英媒《泰晤士報》指出,貴州山地資源豐富、道路連接性差,當局開發橋樑彌補當地交通不暢,旨在改善民眾生活條件,將偏遠的山區與中國內地其他地區相連。如今貴州擁有1.2萬座橋樑,全球最高的100座橋樑中,半數都位於貴州。便捷的交通令貴州鄉郊農產品,可以快速配送到中國內地其他城市,有助提振當地經濟。

  報道也稱,貴州的許多橋樑還成為新式旅遊景點,例如貴州定期舉行國際高橋極限跳傘運動等邀請賽,吸引來自全球的戶外運動愛好者,「這片土地是欣賞兩種奇觀的完美地點:一種是自然景色,另一種是人類聰明、才智與決心的產物。」