深中通道促灣區融合為民謀福
王 文 西貢區區議員
深中通道將於本月30日通車，筆者較早前有幸與多位西貢區區議員從深圳市寶安區出發，「先行先試」走進深中通道項目現場，實地探訪這座世界級的跨海集群工程；之後又與寶安區航城街道辦事處就基層治理交流互動，讓我們充分認識粵港澳大灣區加速融合發展機遇無限，通過向內地社區治理機構學習「取經」，也有利於香港區議員取長補短，提升服務能力，更好地為民謀福。
區域融合發展，交通先行。尤其以粵港澳大灣區來說，交通基礎設施的互聯互通之於區域內部的融合協調發展，更顯重要性。深中通道作為連通珠江口東西兩岸都市圈的交通大動脈，其核心作用之一，就是大大緩解珠江口東西兩岸在融合發展上的交通掣肘，深中通道通車後，珠江口東西兩岸的深圳市和中山市將進入「半小時生活圈」，為大灣區交通網絡實現重大突破，更重要的意義在於加速區域一體化進程。
深中通道和港珠澳大橋及區內其他連接珠江口兩岸的交通基建如虎門大橋等，形成多維度、多層次的交通網絡，不僅利好大灣區人流、物流的連通效率，也將給產業協作及更多維度的融合發展，「香港創科研發+廣東生產製造」的互利共贏合作模式條件更成熟，為香港居民提供更多創業、就業、生活選擇，促進大灣區高質量發展。
大灣區內地發展一日千里，民生服務也進步顯著，真正體現民有所呼、我有所應，實在值得香港借鏡。
寶安區航城街道辦事處建成多個園區應急管理服務站，航城安全宣教基地獲評深圳五星級基地。全區首創流動式群眾訴求服務點，構建「1+9+51+N」群眾訴求服務小分格治理體系，矛盾糾紛化解率全區第一，民生訴求平均辦理時長全區最短。
其中，航城街道打造「一站式」多元調解機制，化解區民糾紛、促進社區和諧，成效顯著，給我們留下深刻印象。這種調解機制線上發揮政府網站、輿情動態等前哨作用，及時研判預警，明確責任到人，全流程跟進；線下則成立多個街道居民訴求服務分站，整合糾紛調解、法律援助等服務，助力矛盾糾紛多元化解。
在與航城街道的志願社區調解專員交流溝通中，我們全面深入了解有關多元調解機制的運作方式及效果，其中有不少成功經驗值得在香港推廣，對提升社區治理大有裨益。香港進入由治及興新階段，更應聚焦發展經濟、改善民生、造福市民。相信隨着兩地融合更緊密，大灣區各方面交流更便利，優勢互補、共同進步，持續增強民眾的幸福感、獲得感。
