政府收回大欖隧道後降低收費目的
•保持欖隧暢通，為屯門公路、吐露港公路減壓，理順交通。
•確保約45條行經欖隧、服務元朗和北區100多萬市民的巴士線暢順無阻。
•大欖隧道的貨車使用率高，按效率優先、合理收費吸引「搵食車」使用，支持物流業。
•合理收費維持營運，為投資基建開源。
註：大欖隧道的專營權將於2025年5月底屆滿，由政府收回。7月12日政府就大欖隧道接收安排和收費策略諮詢立法會。
資料來源：運輸及物流局
•保持欖隧暢通，為屯門公路、吐露港公路減壓，理順交通。
•確保約45條行經欖隧、服務元朗和北區100多萬市民的巴士線暢順無阻。
•大欖隧道的貨車使用率高，按效率優先、合理收費吸引「搵食車」使用，支持物流業。
•合理收費維持營運，為投資基建開源。
註：大欖隧道的專營權將於2025年5月底屆滿，由政府收回。7月12日政府就大欖隧道接收安排和收費策略諮詢立法會。
資料來源：運輸及物流局
