投訴的士個案年增七成 濫收費拒載兜路重災
香港文匯報訊（記者 蕭景源）運輸及物流局昨日在書面回覆立法會議員陳沛良質詢時表示，過去5年，運輸署和警方接獲有關士司機違規的投訴呈上升趨勢。其中，警方去年共接獲9,584宗投訴的士個案，較前年上升近70%，涉及濫收車資、拒載和兜路投訴增幅較大，而去年有57宗檢控個案全部定罪。警方和運輸署會繼續加強合作，透過執法、宣傳教育等措施打擊的士司機不法行為，改善訪港旅客在留港期間的旅遊體驗。
據運輸及物流局諮詢保安局、運輸署和警務處後提供的數字顯示，警方去年共接獲9,584宗投訴的士個案，較前年5,673宗增加3,911宗，增幅68.9%，較2019年4,167宗投訴上升逾129%。
在去年所有客戶投訴中，包括1,034宗濫收車費、1,435宗拒絕或忽略接受租用、924宗兜路、180宗拒絕或忽略駕駛的士至租用人指示的地方和16宗涉及的士計程錶的違例事項，當中以濫收車資投訴升幅最多，餘下5,995宗其他投訴，包括的士司機行為無禮不檢、兜攬乘客、駕駛行為不當等，為近5年來最高。
去年57宗檢控全部定罪
同時，運輸處接獲的有關投訴的士個案也呈上升趨勢，其中2023年接獲濫收車費的投訴就有340宗，比2022年高出一倍。駕駛行為不當有374宗，較去年多120宗。其他投訴包括涉及的士計程錶的違規行為、拒絕提供收據、在車上有乘客時抽煙等不當行為有1,164宗，比去年多近400宗。
同時，過去5年與的士司機相關的22項罪行，包括濫收車費、拒絕或忽略接受租用等的定罪率達到100%，其中去年全年57宗檢控全部定罪。
運輸及物流局表示，的士司機違例兩級制罰則已於去年12月22日生效，記分制度亦將於今年9月22日生效，相信有助打擊相關違法行為，從而提升的士服務的整體質素。如市民懷疑司機涉嫌拒載、濫收車資等違法行為，可記下司機姓名、車牌、時間、地點等資料，然後向警方舉報，若有足夠證據，警方必定會採取執法行動。
警有效打擊的哥違法 改善旅客體驗
同時，警方一直採取各種有效方式打擊的士司機違法行為，改善訪港旅客在留港期間的旅遊體驗。警方與的士業界於4月起已推行為期三個月的蘭桂坊的士大使計劃，向的士乘客派發的士資訊卡。的士業界亦會安排守法和優質的士前往蘭桂坊服務，確保在晚上的高峰時段有足夠的士供應，至今已協助超過7,000名市民和遊客乘搭的士。
