牽動國防武器太空業務 司法部提訴陷兩難
香港文匯報訊 據《華爾街日報》報道，美國司法部須決定是否就5年前兩宗墜機事件起訴波音，但當局面臨艱難抉擇，正謹慎地處理多方利益。
在今年1月發生波音客機「甩門」事件後，司法部上月指控波音違反先前的暫緩起訴協議，該協議與2018年和2019年波音787 MAX客機墜毀事件的欺詐共謀指控相關。檢方現在必須決定是否繼續起訴波音，並試圖將該公司定性為重罪犯，這樣做可能使波音面臨更多經濟處罰，也讓波音向美政府出售國防武器和太空飛行器的業務陷入複雜局面。
知情人士稱，司法部正謹慎處理各方利益，包括尋求對波音加重懲罰的空難死者家屬，以及這家試圖修復業務並挽救聲譽的飛機製造巨頭。知情人士透露，這宗案件十分敏感，以致司法部長加蘭親自編輯檢方提交的一些法庭簡報。
波音已表示，相信自己履行了暫緩起訴協議中的承諾，「我們將繼續與司法部保持坦誠溝通，就像我們在整個協議期間所做的那樣。」
根據2021年達成的協議，波音承認其前僱員在737 MAX飛機的某些方面誤導航空安全監管機構，並同意一項暫緩起訴協議，這是一種公司緩刑形式，若波音保持無瑕疵紀錄，本可撤銷指控。然而在阿拉斯加航空一架波音飛機在飛行途中發生應急艙門脫落事故後，根據波音與司法部達成的協議條款，檢方須於7月7日前決定如何推進該案。
或被禁作為國防承包商
美國普衡律師事務所合夥人勞斯金曾處理許多備受矚目的公司刑事案件，他指有重罪前科的公司，可能會被暫停或禁止作為國防承包商，「任何導致重罪定罪的行為，都有被取消資格的風險，這對政府和波音來說都有極大風險。」
