氫能洗街車下半年元朗試行
香港文匯報訊（記者 吳健怡）特區政府2022年成立氫能源跨部門工作小組，定出14項氫能試驗項目。食環署最快今年下半年將啟動三輛氫燃料電池洗街車試驗計劃，每輛車可儲存24公斤氫燃料，足夠行走近400公里，車輛亦可用電力驅動，充滿電可行走約90公里。由於試驗範圍需要接近正興建的元朗凹頭加氫站，故洗街車將服務北區和元朗區一帶。另外，港鐵公司今年下半年亦計劃以非載客形式，測試氫能源有軌電車。
作為14項試驗項目之一的食環署氫燃料電池洗街車，將於今年下半年試用，共有3輛左軚洗街車，昨日政府向傳媒展示其中一輛在江蘇製造的氫能洗街車。機電署署長潘國英表示，氫燃料會儲存在車內6個氣樽，當樽內氫氣與空氣中的氧氣發生化學作用便會產生電流，為車輛帶來動力，他強調氣樽和車身框架已通過撞擊測試，遇上危急情況亦可按下車外的緊急斷氫按鈕。機電署總工程師王磊補充指，洗街車主要都以氫氣驅動，惟當氫氣系統出現故障而停頓時，可轉用動力電池。
今次3輛試驗洗街車採用左軚設計，特區政府環境及生態局局長謝展寰解釋，試驗的目的是測試氫能車在香港使用的情況和找出問題，例如汽車維修需要、成本、加注氫氣運作等，因此重點在於試驗而非左軚或右軚，但日後大規模使用時當然會用右軚。他又說，政府未有訂定日後氫能佔新能源汽車的比例目標，首要先為氫能車應用提供法律基礎和設施，再審視成本效益。
另一個試驗項目，港鐵計劃以非載客形式試驗在屯門試行氫能源有軌電車，為項目展開籌備工作，就車輛設計、行車測試等制訂方案，並完成相關法定審批程序，預料籌備工作在今年下半年完成。
