【夕發朝至】京滬首發動臥抵港 睡一晚賞維港晨曦 楊潤雄接車:有助旅遊業



◆上海往香港首班動臥列車抵西九龍站。香港文匯報記者北山彥、夏微  攝
◆上海往香港首班動臥列車抵西九龍站。香港文匯報記者北山彥、夏微 攝

◆文體旅局局長楊潤雄向首班由上海抵港的動臥列車旅客贈送紀念品。香港文匯報記者北山彥 攝
◆文體旅局局長楊潤雄向首班由上海抵港的動臥列車旅客贈送紀念品。香港文匯報記者北山彥 攝

◆上海香港聯會組織的團體乘客乘坐首班動臥列車抵西九龍站。香港文匯報記者北山彥 攝
◆上海香港聯會組織的團體乘客乘坐首班動臥列車抵西九龍站。香港文匯報記者北山彥 攝

  京滬首趟的高鐵動臥列車昨早抵達西九龍站。由上海虹橋開往西九的D907次動臥列車清晨7時27分率先抵埗,接着,從北京西站首發的D909次高鐵動臥列車亦於8時47分抵達。香港特區政府文化體育及旅遊局局長楊潤雄、港鐵行政總裁金澤培等,到場歡迎來港的旅客並派發紀念品。楊潤雄指旅客普遍對臥鋪列車反應正面,認為有助香港旅遊業發展,而香港今年預計最少約有210項盛事舉行,預計會吸引約170萬旅客參與,為香港帶來約72億元消費額。金澤培則指京滬往來香港動臥的跨境鐵路服務便利、安全和可靠,加上「一地兩檢」優勢,加強香港與京滬兩地的密切聯繫。◆香港文匯報記者 夏微、倪夢璟、朱燁、郭瀚林

  雖然不少乘客以往也有乘坐臥鋪列車經歷,但首次體驗「睡一晚就到香港」,還是讓不少乘客興奮到無眠。前晚列車發車後,不少旅客或坐在車廂內聊天,或欣賞着車窗外風景,也有前往餐車品嘗列車提供的食物。

  香港文匯報記者在D907次滬港高鐵動臥列車車廂內看到,為滿足不同乘客的需求,列車乘務員都在各自崗位嚴陣以待,無論是車廂衞生還是旅客安全,均會定時檢查,確保萬無一失。早早起床的乘客清晨有序洗漱、整理行裝,等待着迎接香港的晨曦。

  床單幾乎看不出褶皺

  在D909次京港高鐵動臥列車車廂,香港文匯報記者發現,乘務人員已經從基礎衞生、設備設施、臥具備品定位等各個方面加強了整備,確保旅客能夠享受到乾淨整潔的出行環境。枕頭和被褥嚴格按照整齊劃一的位置和角度在床位上擺放,每張床單都幾乎看不出一絲褶皺。包廂小桌板擺放着小食和洗漱包,為遊客營造了回家一樣溫馨氛圍。而兩側下鋪都裝有可調節靠背,對老年旅客和孕婦非常友好。鋪位床頭裝有可調節亮度的閱讀燈,還貼有點餐碼,乘客可在旅程中的任意時間掃碼點餐,餐備好後會由工作人員送至包廂。

  列車抵達香港西九龍站,楊潤雄與抵港旅客親切握手,並送上內含特色曲奇餅乾和香港消費券的大禮包,預祝大家在香港生活愉快。據悉,接下來的數天,一眾旅客除自行安排在港行程外,香港特區政府文體旅局等部門也準備了豐富多彩的參觀遊覽活動供旅客選擇。

  楊潤雄表示昨早與到港旅客傾談,他們普遍對夕發朝至的列車安排正面,認為睡一覺便到港,可以即時開展旅遊或做其他事,會更有精神和有更多時間。他認為新安排讓旅客多一個選擇,讓他們更好安排時間。至於是否要增加夕發朝至動臥列車班次,他表示會視乎需求,現時每周有4班車,相信運輸及物流局會與港鐵和內地商討。

  楊潤雄介紹,去年起香港訪客持續增加,去年訪客有3,400萬人次,高於去年初預計的2,580萬。今年前五個月,有1,800萬人次到港旅遊,比去年同期增加78%。其中1,380萬人次是內地旅客,與去年同期相比,增加了73%。他衷心感謝中央政府推出一系列推動措施,也希望旅客可以在此體驗香港獨特魅力。

  港鐵盼開通更多站點

  金澤培則代表港鐵歡迎首批乘坐動臥高鐵抵港的內地嘉賓,並表示港鐵將持續優化服務,加強與內地相關部門溝通交流,爭取在內地開通更多站點方便旅客。他相信此次高鐵動臥的開通,給香港和內地民眾多了一個出行選擇,特別是暑假可滿足更多內地旅客到香港的需求,對於促進香港與內地經濟發展和民心互通有很大幫助。

  港鐵過境鐵路總管王家明補充,高鐵香港段高峰期每日客運量達到10萬人次,聯通全國高鐵網絡,發揮加強兩地旅遊、文化、學術和社會交流的重要作用,往來粵港澳大灣區城市的通勤時間大幅壓縮,推動香港進一步融入國家發展大局。

  香港旅遊發展局副總幹事葉貞德昨日亦與乘坐動臥列車抵港的京滬兩地媒體交流,指疫後香港與內地恢復通關以來,通過高鐵方式到港的旅客,比疫情前增加超20%。

  她表示,香港將通過舉辦國際大型盛事、拓展多元化旅遊體驗、開拓多元客源市場以及推廣好客之道等方式促進香港文旅市場發展。