港珠澳大橋成灣區經貿新通道
香港文匯報訊（記者 蔡競文）作為目前世界最長的跨海大橋，港珠澳大橋正演變成大灣區的經貿新通道，在促進灣區人流物流方面發揮着重要作用。大橋開通至今年4月，經港珠澳大橋珠海口岸進出口總值已突破8,450億元人民幣，涉及全球超過230個國家/地區。港珠澳大橋管理局局長助理李強昨在「機遇灣區」採訪介紹時指出，隨着粵港澳三地理念對接、規則對接、標準對接的步伐越來越快，大灣區的融合發展將進一步加速。
據港珠澳大橋管理局介紹，今年首5個月，經大橋往來珠港、港澳方向旅客累計約1,165萬人次，日均7.7萬人次，按年上升57%，其中珠港間佔約四成，港澳間佔約六成。大橋雙向總車流按年增長187%。另外，自去年7月「港車北上」正式實施以來，截至今年3月9日大橋累計通行超過50萬車次，北上車主出行主要集中在珠海、中山、江門等城市。
首5月大橋雙向總車流增187%
大橋管理局表示，「澳車北上」、「港車北上」得到港澳居民熱烈反響，體現大灣區城市民生領域不斷融合的趨勢，見證內地與港澳的「雙向奔赴」。目前「北上」車主出行主要集中在珠海、中山、江門等城市，相信隨着三地往來活動的密切增長，未來北上的範圍將進一步擴大。
經大橋珠海口岸進出口超8450億
物流方面，據統計，自大橋開通至今年4月，經港珠澳大橋珠海口岸進出口總值突破8,450億元人民幣，涉及全球超過230個國家/地區。大橋管理局表示，將積極配合珠海市加快建設港珠澳大橋經貿新通道，着力打造港珠澳大橋經貿新通道高質量載體。大橋口岸24小時通關優勢和便捷的交通網絡，讓大橋成為粵港澳大灣區至關重要的物流「大動脈」。
