高鐵新里程/睡一覺就到目的地 嘗鮮旅客直呼方便

  上圖:旅客在北京西站檢票進站,準備乘坐開往香港西九龍站的D909次列車。\大公報記者朱燁攝;下圖:15日,來往滬港的夕發朝至高鐵動卧列車正式通車。圖為在滬港人社團組織的首發車體驗團合影。\大公報記者夏微、倪夢璟攝
  上圖:旅客在北京西站檢票進站,準備乘坐開往香港西九龍站的D909次列車。\大公報記者朱燁攝;下圖:15日,來往滬港的夕發朝至高鐵動卧列車正式通車。圖為在滬港人社團組織的首發車體驗團合影。\大公報記者夏微、倪夢璟攝


  15日晚8時許,D909次動車組列車從北京西站啟動,D907次從上海虹橋站啟動,分別奔向香港西九龍站,這是京港、滬港間首次開行高鐵動卧列車,京港、滬港間真正實現夕發朝至,香港與內地間人員往來更加便利。記者下午抵達北京西站、上海虹橋站時發現,不少乘客早已在候車室等候搭乘京港、滬港高鐵動卧,其中不乏闔家出遊者。「上班族不用調班,探親旅不費周折」不少旅客稱期待滿滿,心情非常興奮激動。「如今無論是進行商務活動還是旅遊,和香港只有『一場美夢的距離』,方便極了!」\大公報記者 朱燁、郭瀚林、夏微、倪夢璟報道

  「香港和北京之間現在有了動卧,睡一覺就能到目的地,方便了我們一家人團聚。等回去香港,我肯定會向那邊的朋友同事推薦。」香港市民明女士是一位金融從業者,她的母親平時在北京生活,女兒則在香港工作,她出於探親需要經常往返於京港兩地之間。「以前,我需要提前規劃調整工作,有時兩三個月才能探親一次。現在,有了高鐵動卧,我可以在工作日結束後乘車出發,第二天早上就能和家人團聚,享受一個溫馨的周末。」她計劃下次帶上自己的母親和女兒,一起乘坐這趟列車,讓三代人都能體驗這份便捷和舒適。

  舒適便捷 夕發朝至 千里團圓

  「那時從香港到北京,需要坐船後搭火車再轉汽車,到北京後休息好幾天才能緩過來。」俞老伯的兄弟姐妹都在北京,他還記得多年前一家人相隔千里,想要聚一聚很不方便。「飛機快是快,但是坐着比較累。要是遇到機票緊張,就只能坐半夜的航班,對於像我這種上了年紀的人,簡直是受罪。」香港西九龍站建成以後,過去需要經歷兩天顛簸才能完成的旅程,縮短到只需要幾個小時,如今京港間的動卧開通,更是讓這趟團圓之旅實現了前所未有的便捷舒適。俞老伯感慨地說:「現在我可以隨時去北京看望兄弟姐妹。列車開通讓我非常激動,它不僅僅是一列火車,更是連接我們骨肉親情的橋樑。」

  昨天剛剛參加完畢業典禮的張德聰,趁着有空和同學們一起參加了在滬港人社團組織的首發車體驗團。「以前都是去浦東機場坐飛機,但通行時間充滿不確定性。現在有動卧列車,無需轉車,直接停在西九龍站,出來就是市區了,很方便!」「相較於飛機,高鐵不容易受天氣等因素影響,更能保障出行。如今無論是進行商務活動還是旅遊,和香港就只有『一場美夢的距離!』於上海出發的乘客汪淇激動地說道。

  提質升級 「一地兩檢」壓縮通關時間

  國鐵集團客運部負責人介紹,此次開行高鐵動卧列車是對原有北京西、上海與香港紅磡站間普速直通車的提質升級。跨境旅客運輸的提質擴能,有利於進一步發揮高鐵香港段與全國高鐵網互聯互通優勢,對促進香港與內地間人員、經貿和文化往來,推動香港更好融入國家發展大局,具有重要意義。

  據北京西站客運車間副主任王琳娜透露,由原普速直通車始發、終到站「兩地兩檢」通關模式改為高鐵列車統一在香港西九龍站實行「一地兩檢」,通關時間大幅壓縮。

  記者獲悉,高鐵動卧列車將在每周周五、周六、周日、周一開行,每周開行數量由原普速直通車的14列增至高鐵動卧列車的16列。此外,由原普速直通車跨境旅客僅能從北京、上海、香港三個站點出發或到達,改為旅客可在京港、滬港高鐵列車沿線的石家莊、廣州、深圳北、杭州東等多個站點出發或到達,旅客跨境旅行更加便捷。