【夕發朝至】班次靈活票價穩 瞓醒到埗慳腳力

◆京港、滬港動臥高鐵首航,圖為中旅社北京八天旅行團歡送儀式。 香港文匯報記者萬霜靈 攝
◆京港、滬港動臥高鐵首航,圖為中旅社北京八天旅行團歡送儀式。 香港文匯報記者萬霜靈 攝

◆「食玩假期」昨日一行48人乘坐首航的京滬動臥前往北京。
◆「食玩假期」昨日一行48人乘坐首航的京滬動臥前往北京。

◆16名港生昨日乘搭動臥列車往北京實習。香港文匯報記者曾興偉 攝
◆16名港生昨日乘搭動臥列車往北京實習。香港文匯報記者曾興偉 攝

◆梁宏正與同學交流。香港文匯報記者曾興偉 攝
◆梁宏正與同學交流。香港文匯報記者曾興偉 攝

◆團友在檢票閘口打卡留念。香港文匯報記者曾興偉 攝
◆團友在檢票閘口打卡留念。香港文匯報記者曾興偉 攝

  旅業析動臥優勢 團友讚唔怕攰 「落車大把節目」

  京港、滬港高鐵動臥昨日啟航,多家香港旅行社把握商機舉辦高鐵團,甫推出即獲大批旅客報團,昨日齊齊懷着興奮心情隨團出發。團友趙女士說:「去又睡一晚,回來又睡一晚,這樣沒那麼疲勞,時間又好過些。如只坐着很辛苦,我們年紀大,腳痹。」香港中國旅行社董事總經理陳瑞東表示,35人名額不消半小時爆滿,未來會推出更多臥鋪動車組列車套票系列。香港旅遊業議會主席徐王美倫分析,機票價格有淡旺季之分,相比之下,高鐵票價穩定,有利不同經濟預算的客人,加上「一覺瞓醒即到埗」優勢,甚受團友歡迎,亦方便內地旅客來港。

  ◆香港文匯報記者 文禮願

  京港、滬港高鐵動臥列車昨日在一片歡呼聲中出發。鍾太與丈夫參加了中旅社北京八天旅行團,她表示已經有十年未去過北京,首次搭乘動臥列車心情興奮。高鐵車廂頗舒適,設備齊全,她希望有一個難忘的旅程。

  旺淡季與天氣影響較小

  陳瑞東表示,動臥列車為香港旅遊業創造商機,不論北上或南下都方便。和飛機相比,高鐵較不易受天氣影響,只要天氣不太惡劣,列車一般能如常起動。

  京港、滬港動臥首航,已吸引了多家旅行團舉辦首航高鐵團,逾百個名額迅間爆滿。有份組首發團前往北京的食玩假期董事總經理陳志華向香港文匯報表示,48個報團名額眨眼一掃而空,預計團友今日上午抵達北京後,落車即可奔往當地最具人氣的早餐店「金鼎軒」方莊店,品嘗北京早餐,「以往旅客乘坐飛機到達北京已是中午,難以一落地就品嘗到傳統京式早餐,如今有了高鐵動臥,早上已到達北京,在編排節目時方便得多。」他預計隨着京港、滬港動臥列車投入市場,將吸引不少長者報團:「瞓醒一覺就到北京、上海,舒服好多。」

  旅議會料可提升外遊意慾

  旅議會主席徐王美倫相信,京港、滬港動臥列車有助提升香港旅遊業,「如今旅客的要求愈來愈高,加入高鐵動臥元素無疑令客人有更多選擇,減省不必要的路程,有助提升外遊意慾。」

  盤點高鐵動臥的優勢,離不開「價格穩」及「時間靈活」。徐王美倫指出,由於高鐵能提供的座位數量較飛機為多,不易因為淡旺季而出現價格大幅波動,對於精打細算的旅客,顯然具有一定吸引力。

  不過,京滬動臥能否「一炮而紅」,仍有待揣摩市場的反應,「有新交通選擇亦要加入更多創意元素,這樣才可以吸引旅客。」她希望特區政府繼續推廣盛事,增加旅遊設施,吸引內地旅客搭乘高鐵赴港旅行。