廣州站至廣州南聯絡線建設加速 香港西九龍將1小時直達廣州主城區
香港文匯報訊(記者 方俊明 廣州報道)作為「高鐵進城」的重要線路,廣州站至廣州南站聯絡線工程(下稱「廣南聯絡線」)建設加速。香港文匯報記者13日從承建方中鐵十八局獲悉,廣南聯絡線重點控制性工程「西塱隧道」進口明挖段圍護結構近日順利完工,正式進入土方開挖及主體結構施工階段。按最新規劃,廣南聯絡線建成後,連通廣州站、廣州白雲站、廣州南站等樞紐主客站;並將實現深港、珠澳客流快速進入廣州中心城區,從香港西九龍將一小時通達廣州站。
據了解,廣南聯絡線途經佛山南海區,廣州荔灣區、番禺區,設計時速200公里,線路全長逾16公里;西塱隧道是廣南聯絡線重點控制性工程,全長逾13.2公里。該聯絡線建成後,京廣鐵路和京廣高鐵深度「牽手」,將新增一條「高鐵進城」線路,「廣州都市圈」交通樞紐功能將進一步增強。
按最新規劃,廣南聯絡線將連通廣州站、廣州白雲站、廣州南站等樞紐主客站,連接起既有京廣普速鐵路、京廣高鐵、廣深港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、廣汕高鐵、廣珠城際、廣佛肇城際等線路,以及規劃建設的永清廣、廣河等鐵路,對充分發揮廣州鐵路樞紐各客站能力,實現深港珠澳始發客車直通廣州中心城區,完善運輸組織具有重大意義。
「廣南聯絡線建成後,將進一步完善廣州樞紐主客站間互聯互通,優化提升樞紐客運系統布局,增強樞紐及路網運輸靈活性,成為落實建設粵港澳大灣區國家戰略,強化廣州市『灣區引擎』定位,建設世界級交通樞紐的有力支撐。」廣鐵集團有關負責人表示,廣南聯絡線運營後,將實現深港、珠澳客流快速進入廣州中心城區,如香港西九龍的旅客有望60分鐘通達廣州主城區。