安達臣道對外交通期許
柯創盛 觀塘區議員
特區政府近年積極發展觀塘安達臣道石礦場用地，而「居屋2023」6個新屋苑中，3個包括安麗苑、安楹苑、安樺苑位於安達臣道，合共提供3,000多個單位，加上房協居屋朗然及私人住宅，未來一兩年間將會有合共增加近7,000個單位，人口倍增，當區對外公共交通規劃自然引起社區關注。
安達臣道發展區位於半山，遠離港鐵站，居民出入依靠巴士、小巴等公共交通工具，猶記得入伙初期，運輸署規劃了6條公共巴士路線提供服務，明顯滿足不到居民需求。及後觀塘區議會不斷提出改善建議，巴士路線的營辦商積極配合，加強服務將當區的6條路線，分拆成不同支線直達至更多地方，利用巴士服務網絡設立轉乘其他路線站點和優惠，減輕居民車費開支，又更改原本附近的其他路線，加入服務安達臣道區，令巴士服務大致能滿足區內居民需求。
配合安達臣發展區的新屋苑發展，運輸署計劃開辦4條新巴士路線，分別來往鑽石山、深水埗、九龍站和中環，當局在揀選巴士路線營辦商時，必須考慮與現時區內安達、安泰、甚至秀茂坪和四順的巴士服務，能夠最大程度地互相配合，利用現存旳巴士網絡發揮協同效應；同時應避免加劇不必要競爭，加大路面交通負荷，以免對居民造成不便。此外，運輸署亦要因應巴士服務營辦商的營運情況，在未來人口增加時，有足夠能力相應地投放更多資源加強服務。
最後，安達臣道發展區位處半山，附近環境優美，未來會興建大型休憩設施，包括湖泊公園、石礦公園和社區公園，提供露天劇場、野外定向設施等，如果巴士服務營辦商有能力投放更多零排放的新能源巴士服務當區，實在是居民之福。
