電車路藏安全隱憂 工會倡增設圍欄
俗稱「叮叮」的電車已於港島區服務120年，每日載客量逾10萬人次，不少市民或旅客都愛搭。雖說電車行得慢，意外率偏低，但亦不可掉以輕心，工聯會表示，現時有約7個車站地點位於馬路中心，不設安全島上落客；一些天橋接駁到電車站安全島，不時有人亂過馬路追車，易生意外，更不時有人違法在電車路軌踩單車或駕車，期望政府盡快提升電車的各項安全設施。
工聯會立法會議員郭偉强表示，據資料顯示，港島設有120個電車站，當中有約7個地點的車站位於馬路中心，沒車站安全島，上落客時會有其他車輛在電車旁行駛，例如西環、灣仔、跑馬地及筲箕灣一帶，便有多個車站只有站牌。其中在99E南康街站，有車長反映，停靠時會出現車輛因衝燈而與電車「爭路」情況，上落客時要格外小心。
工聯會屬會香港電車職工會主席葉永勝補充，工會收到不少車長反映，多個天橋接駁到電車站安全島的位置應加設或延長圍欄，包括信德中心行人天橋下月台及軍器廠街東行站月台，以免有人亂過馬路追車，在車長盲點衝出而造成意外。該會又建議在沒有安全島的車站，加強電車安全上落客標示及於站前地上設清晰告示；研究於站牌位置裝攝影機，以檢控違規穿越的車輛；針對電車路軌上違法踏單車情況加強執法，如金鐘太古廣場電車站。
另外，郭偉强認為，「叮叮」車費平絕全港，具保育意義，建議設立電車博物館，及為65歲長者進一步提供免費優惠，鼓勵他們支持及繼續選搭電車出行。
