【股市縱橫】中吉烏鐵路效應 中國鐵建走勢強
韋 君
中吉烏鐵路項目三國政府協定於6月6日在北京簽署，利好基建板塊造好，中國鐵建(1186)上周五升逾1%，技術走勢向好，可看高一線。
中吉烏鐵路全長523公里，中國新疆境內213公里，吉爾吉斯斯坦境內260公里，烏茲別克斯坦境內50公里，由三國共建，這條互聯互通鐵路，成為中國到歐洲、中東的最短貨運路線，將縮短900公里，時間節省7至8天，令中國貨物運往東歐和中東成為現實。據報道該鐵路於今年10月開建，成為「一帶一路」最重要項目之一，中國鐵建在項目投標上具有優勢。
中國鐵建5月15日公布，近期中標14個重大項目，金額共計611.54億元人民幣，佔公司2023年度營業收入比例5.37%。集團在財務方面有正面信息：5月底已向受託人及持有人發出通知，贖回2024年6月27日到期的10億美元3.97%的有擔保永續證券，於贖回日期完成贖回後，所有已贖回的2019年證券將即時註銷。上述五年期債券遇上美聯儲暴力加息，美元大幅上升，不少企業為償還美元債受重創。
發30億人幣票據享低息
此外，中國鐵建上周四（6日)宣布，完成發行科技創新可續期公司債券(第一期)，最終發行規模30億元人民幣。其中，三年期規模15億元人民幣，首年票面利率2.3%；五年期規模10億元人民幣，首年票面利率2.43%；十年期規模5億元人民幣，首年票面利率2.7%。上述票據利息遠低於贖回美債利率約1.5厘，大為減少利息支出。
中國鐵建上周五收報5.61元，升7仙或1.26%，成交3,930萬元。過去三個月股價自4.72元升至5月中下旬5.89元後回調，近日在5.10獲承接再現升勢，收復10天線後，上周五再越20天線，日內將出現黃金交叉的上形態，有望上試6.33元的52周高位。
從估值來看，現價市盈率2.96倍，息率6.84厘（末期息0.35元人民幣，將於7月中旬除淨)，而市賬率只有0.22倍，估值吸引，乃攻守兼備優質基建股，不妨順勢跟進，跌穿5.10元止蝕。
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