話你知/直通車歷百年變遷

  圖:1917年,從九龍總站開出的蒸汽火車頭列車。
  圖:1917年,從九龍總站開出的蒸汽火車頭列車。

  隨着高鐵(香港段)於6月15日起引進卧鋪列車連接京滬,紅磡至內地的城際直通車宣告完成歷史任務。

  香港接駁內地的跨境鐵路已有逾百年歷史,早於1911年10月,即清末期間,羅湖至廣州一段鐵路完工啟用,連接香港尖沙咀至羅湖路段,即廣九直通車;1916年3月28日位於尖沙咀的九龍總站落成,成為跨境鐵路終點站。

  二戰期間,日軍於香港以北15英里切斷九廣鐵路,跨境列車服務一度暫停,直至戰後,香港政府在1945年重掌九廣鐵路。

  滬九直通車(來往上海及紅磡)及京九直通車(來往北京及紅磡)在1997年5月啟用,其中往北京的列車,最初需行走約24小時。2007年兩鐵合併,由港鐵公司負責九廣鐵路業務,包括直通車。\大公報記者賴振雄