焦點新聞/「移動星級酒店」 往來香港更享受
「簡直是移動的星級酒店！」京港、滬港間夕發朝至高鐵動卧列車開行在即，多位曾選擇卧鋪動車組（下簡稱動卧）出行的內地民眾告訴大公報記者，動卧車廂內「麻雀雖小，五臟俱全」，各種設施齊備，夜間出行時，動卧列車提供的調整列車燈光、通宵值乘保證安全等貼心服務更十分溫馨。此外，乘坐夜間運行的動卧列車出行，可以省下不少時間和住宿費用，晚上充分休息，第二天就可以元氣滿滿地到達目的地遊玩、工作。他們表示，搭乘動卧列車「睡一覺就能到香港」，是值得嘗試的出行體驗。\大公報記者 王玨、夏微
「一上車就感覺很溫馨，車廂配色高級，白色車體、淺藍色遮光簾加棕色木質門和灰色地毯，是我喜歡的北歐簡約風格。」去年5月，在北京一家互聯網公司工作的姜女士購買了D705次列車的動卧車票前往上海出差。
她回憶，自己所搭乘的動卧車廂與普速列車的軟卧車廂相似，分為幾個獨立的包廂，每個包廂內有4個鋪位，雖然空間不大，但「麻雀雖小五臟俱全」。每個鋪位都配有可調亮度的閱讀燈和USB插座，方便商務人士在車上處理公務，另外還有衣帽鈎和儲物架。車廂內公用的洗漱間空間很大，不僅提供冷熱水，還設有嬰兒護理站，方便帶孩子的乘客。
縱向動卧更新穎 空間獨立似包間
令姜女士印象深刻的是動卧為旅客夜間出行提供的貼心溫馨服務。夜幕降臨，乘務員會調整車廂燈光亮度，停止車廂宣傳廣播，拉下窗簾，為旅客營造濃厚的睡眠氛圍。在車廂走廊的邊座，都有一名乘務員徹夜值乘保證安全，每小時對自己負責的4節車廂進行一次巡視，並對老幼病殘孕等旅客重點關注；而夜間需要幫助時，乘客只需按一下按鈕，即可直接與乘務員取得聯繫，「有點像會移動的星級酒店。」
據了解，姜女士乘坐的動卧是目前普遍投入運行的橫向卧鋪動車組，北京金融從業者韓斌女士則體驗過全國僅有的「一鋪一單間」縱向卧鋪動車組。她向大公報介紹，她乘坐的D903北京西至深圳北動車，車廂中間為中央通道，兩側設置雙層卧鋪，鋪位採用縱向布置，與列車的運行方向平行，空間獨立，還有床簾可遮擋，相當於一個小「包間」。每個單間設有插座、USB插口，上方頂燈可以自主控制，還配有閱讀燈、書報網、垃圾袋、一次性拖鞋等，床頭靠背可根據需要調整角度。她表示，如果單人出行，同時想有比較私密的空間的話，這種車型是較好的選擇。
有過動卧列車乘坐體驗的白先生表示，「我坐過北京到蘇州的動卧，其實蠻好的。」據白先生回憶，疫情前，他和女朋友異地戀時期，曾有一次動卧列車的乘車體驗。「走進車廂是那種上下卧鋪兩層的，很新，有燈，有充電口，有窗簾，好像還提供拖鞋。」白先生說，那時自己基本周五下班後就直奔火車站，在車站吃個飯，然後上車。「我上車就玩手機，過不久就睡了，第二天一早就能到蘇州了，下車就可以直接去happy啦！」
