外貿活力/物美價廉 韓國人蜂擁海淘「中國貨」
阿里巴巴旗下的跨境電商平台─全球速賣通（AliExpress，以下簡稱「速賣通」）去年已經成為韓國第二大電商平台，也是去年韓國新增用戶最多的手機App。韓國消費者稱速賣通為「螞蟻地獄」，意思是一試用就戒不掉。在韓國物價飆漲、年輕人生活開支增加的背景下，韓國消費者更加傾向於選擇價格合理且質量保證的產品。中國電商平台通過優惠補貼、免費配送、免費退貨以及各種優惠券等方式，使產品的價格更具競爭力。
韓國官方數據顯示，一季度海淘交易額1.65萬億韓圜（約94億港元），自華海淘額9384億韓圜，超過美國和歐盟總和。\大公報記者 丁春麗
韓國一季度自華海淘額 超美歐總和
李青是山東人，韓國留學畢業後選擇定居首爾。她入職一家小型的韓國電商公司已有4年，主要工作就是為韓國客戶代購中國產品。「登山鞋、高爾夫T恤，日常生活用品、廚房用品以及收納用品、家用小工具等中國產品都備受韓國消費者喜歡。」帶着韓國消費者的需求，李青「深入」淘寶、京東、拼多多、搜款網、1688批發網等中國線上電商平台。幾年下來，她已經輕車熟路，既熟悉韓國電商又精通中國電商，既能找到低價商品，還能保證有較高的利潤。
「一般從中國代購運到韓國至少需要兩周時間，有的可能會超過一個月，現在物流可實現三五天。」李青介紹說，空運時間可能會短一些，但運價較貴，一般都會選擇海運。李青坦言，中國電商平台的崛起為「反向代購」提供了便利，而中國物流體系的完善也為快速配送提供了保障，促進了「反向代購」的發展。
山東倉發貨 降物流成本
速賣通相關負責人告訴記者，早在2020年，速賣通就聯合菜鳥低調啟動了在山東的倉儲建設。速賣通先是在中國距離韓國最近的威海港口建設威海倉，又因為業務快速發展，2022年底新增了煙台倉。過去，由威海港進口的主要是來自韓國三星、LG等企業的電子產品；現在，隨着中韓貿易結構的變化，越來越多的中國商品開始通過威海港進行集散，再被運往韓國或者日本。
據該負責人介紹，跨境商家只需提前備貨到威海倉或煙台倉，韓國消費者一下單，倉庫就會發貨，5日可達。這種模式不僅降低了物流成本，還能幫中國跨境商家在韓國市場提供與當地本土電商類似的物流體驗，大大增強中國商家的競爭力。
東大門時裝 自華進口
該負責人告訴記者，韓國消費者更偏愛高顏值、高品質、高性價比的「三高」產品。尤其是女裝增速非常快，曾經風靡中國的韓國東大門女裝，現在實際上有很多是從中國檔口進貨。在其看來，韓國電商規模大、互聯網滲透率高、對海淘接受程度高。韓國一直被國內跨境商家忽略，其實潛力很大，雖然其人口僅有5182萬，但電商用戶達到3330萬。
韓國官方的最新統計數據也顯示，中國首次超過美國，成為韓國最大海外直購（「海淘」）消費目的地。2023年，韓國從中國進口的跨境電商貨物規模同比猛增70.3%，達到了8881.5萬件；韓國人海淘中國貨的總值首次突破3萬億韓圜（約合人民幣161.4億元），幾乎佔到韓國人全年海淘總額的一半。根據韓國統計廳最新發布的數據，今年一季度，韓國海淘規模為1.65萬億韓圜，其中9384億韓圜來自中國，同比大增53.9%，且佔比高達57%，創下歷史新高；美國（3753億韓圜）和歐盟（1421億韓圜）分列其後。同時，中國跨境電商平台在韓國擴張迅速，阿里速賣通已成長為韓國第二大電商平台，Temu也上升到第四位。《中央日報》稱，許多韓國民眾在接觸到中國的跨境電商後，便成了持續使用者，海淘已經成為一股不可抗拒的潮流。
中國跨境電商的快速入局，也在刺激韓國電商產業不斷發展。有「韓國亞馬遜」之稱的韓國本土電商Coupang近年來迅速擴張。根據其發布的《2023年Coupang影響報告》，2023年Coupang平台賣家數量突破20萬大關，年度交易額超過9萬億韓圜。來自福布斯韓國聯合大數據平台IGAWorks的分析認為，在韓國電商市場，阿里速賣通和Coupang擁有250萬名交叉用戶。
