的士車隊牌照收15申請 七月公布結果
【大公報訊】記者賴振雄報道：為改善的士服務素質，政府推出的士車隊牌照制度，邀請業界自願參加，申請期昨日截止，共收到15份申請，平均三隊爭一個車隊牌照，預計七月公布結果。的士業界形容申請反應熱烈，據悉提交申請的車隊中，包括起碼兩個內地網約車平台，業界期望透過引入車隊制後，加強培訓司機，提升服務質素，推動的士優質化，重建市民信心。
新推出的士車隊牌照於今年四月起開放申請，規定車隊必須提供網約渠道及電子支付，車內安裝攝錄裝置，持牌人可自行設計車身標記，並在政府渠道宣傳。車隊可以在機場或口岸劃定10個專屬等候區，接載預約車客。
車隊數量方面，運輸署有要求，市區的士車隊規模需有300至1000輛，新界的士車隊最少100至350輛，同時須提供可供輪椅上落的士。運輸署評核時，考慮車隊規模、車齡、提供服務等因素，再決定最終五個牌照花落誰家。
業界料能提升服務質素
據了解，今次未有海外公司加入競爭，但有業界人士透露，有車行與兩間來自內地大型叫車平台合作競投車隊牌，對前景充滿信心，另一位業界人士分析，日後車隊可提供包車等服務，車內將提供免費充電及WIFI無線上網，部分指定路線的車資或較現時多兩至三成。
另一有份申請車隊牌照、的士車行車主協會永遠會長吳坤成表示，預期可透過加盟的方式，招攬個體戶車主加入並更換新車。
有份申請車隊牌照的香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭表示，個人已聯合新界12間車行一起合作組織車隊，預計投放350輛的士，主要是新車，總投資額約一億元。
的士業議會相信，在車隊制之下，司機由自僱變成僱員，服務心態會有不同，若部分司機表現不良，會設有懲罰機制，嚴重情況甚至將司機剔出車隊。
