受傷乘客賠償金額大不同
【大公報訊】綜合BBC、路透社報道：湍流會造成經濟損失。研究人員說，僅在美國，航空業每年就因湍流的影響（包括飛機磨損）損失1.5億美元（11.7億港元）到5億美元（39億港元）。湍流還會造成環境成本上升，因為飛行員會因為躲避湍流而消耗燃料。
《蒙特利爾公約》規定了國際航班發生事故後乘客傷亡的航空權利和賠償，這些規則取決於目的地、機票購買地點和乘客居住地。根據該公約，因航空公司原因而受傷的乘客，最高可獲得17萬美元的賠償。
新航本次意外中受傷人數共104人，涉事航班從倫敦起飛，飛往新加坡，乘客來自世界各地，目的地也不同。《蒙特利爾公約》規定了確定索賠地點的各種規則。有航空業律師表示，與新航乘客遭遇類似傷害受害者，其索賠金額「很容易達到七位數，有時甚至是八位數」。
根據公約，持有倫敦始發往返機票的英國乘客可以向英國法院提出索賠，有乘客若轉機前往印尼，他們必須在印尼提出索賠。因此，對於同樣的傷害，索賠金額可能相差很大。例如，美國陪審團曾裁定乘客因湍流造成的精神創傷可獲100多萬美元賠償，而其他國家的法院對於類似精神的賠償卻少得多。
另外，賠償金額只有在事故調查完成後才能確定。 專家表示，這可能需要數年時間，到了法庭上，必然會對包括飛行計劃、天氣信息情況，以及乘客和機組人員行為等方面仔細審查，還可能會考慮乘客當時是否扣好安全帶。
