美圖借「產能過剩」統一戰線 專家：美才是市場規則破壞者
香港文匯報訊 美國財長耶倫近日聲稱，美國和歐洲必須針對中國工業所謂「產能過剩」問題形成明確的統一戰線，「以市場為導向的國家」應對中國主導的產業政策豎起一道「反對之牆」。專家認為，美國單獨推動所謂「產能過剩」議題達不到效果，就想拉攏更多國家加入統一戰線。從市場經濟角度來看，美國正採取愈來愈多措施干擾市場，「是市場規則的破壞者。」
據彭博社報道，耶倫聲稱七國集團（G7）以外的許多先進工業國家，包括墨西哥、印度和南非，都對中國在電動車、光伏產品、半導體、鋼鐵和其他戰略產業方面的「過度投資」感到擔憂。若中國不改變政策，「市場驅動型經濟體」將面臨來自中國的大量廉價出口產品，這將威脅到其製造商的生存能力。
歐盟不願意完全附和美國
復旦大學美國研究中心副主任宋國友表示，美國希望在此次G7財長會議上拉攏歐盟國家、日韓及一些新興經濟體，來進一步協調對所謂「產能過剩」問題的政策和立場，但從各方近期表態來看，歐盟實際上並不願意完全附和美國，即便認同某些看法，所採取的措施規模也可能更小。而中日韓領導人會議即將舉行，屆時或將圍繞有關議題達成一些共識。美方以「產能過剩」為名試圖強拉G7成員，實際會損害相關國家的利益。
對於美方的表態及對華加徵關稅，歐盟方面以及一些企業反應複雜。歐盟委員會主席馮德萊恩日前表示，會採取「不同的做法」。德國福士汽車財務總監安特利茨則稱，歐盟增加壁壘的計劃可能會引發痛苦的報復行動，「目前關於關稅的討論是否朝着正確方向發展，是非常值得懷疑。」就連美國國內也有不少反對加徵關稅的聲音。
宋國友認為，從歐美各自的內部結構來看，市場行為者也不認同美國政府的做法。美國強行炒作「產能過剩」這話題具有很強的政治目的，但其實損害的是商界人士利益。因此，美國國內、歐洲內部的相關公司，會受到不必要的衝擊，就算美歐在一定程度上針對「產能過剩」議題進行協調，也會在內部面臨更多阻礙。
