創新模式/倡港機場「一地兩檢」 強化中轉功能

  圖:現時高鐵西九龍站已實施「一地兩檢」模式,相關經驗可供機場參考。
  圖:現時高鐵西九龍站已實施「一地兩檢」模式,相關經驗可供機場參考。


  為優化粵港澳大灣區區域民航協同發展,助力灣區聯通世界,有參與大公報航空座談會的航空公司代表及學者建議在香港國際機場實施「一地兩檢」,增強香港機場中轉功能。他們認為,在香港機場落實「一地兩檢」意義重大,會是航空業的創新合作模式,安排可望提高通關效率,節省旅客時間。

  大灣區航空地面服務總經理簡浩賢認為,若在香港國際機場推進「一地兩檢」,能體現國家賦予香港國際機場的角色,可更方便旅客中轉至內地不同城市,「我們將聯動和聯通時間做好,客戶透過我們中轉內地和國際。」他相信香港本地航空公司持份者將會支持相關政策,持續做好有關工作。

  內地民航專家李瀚明表示,「一地兩檢」對香港意義重大。他認為,高鐵經驗顯示,「一地兩檢」等通關機制創新,方便港人前往不同地方公幹消閒之餘,亦便於內地旅客往來香港。香港機場若實施「一地兩檢」,將有助香港更好連接內地城市,亦可吸引更多中外旅客經本港往來內地和海外地方,有利鞏固及發展香港的國際樞紐地位。惟他認為,在香港機場實行「一地兩檢」相較高鐵西九龍站而言,牽涉更複雜的法律和實踐問題,需要進一步討論。