和記旗下碼頭重慶舉辦推介會

  香港文匯報訊(記者 梁悅琴)和記港口信託旗下鹽田國際集裝箱碼頭及香港國際貨櫃碼頭於重慶舉辦「多式聯運產品推介會」,活動以「跨越山海 連通世界」為主題,聚集超過200位來自渝深港三地的政府及業界代表,共同分享利用「渝深港快線」、深圳鹽田港區和香港葵青港區航線合作等一站式物流解決方案。業界深信透過深化葵鹽兩地合作,將大力推動成渝外貿高質量發展,同時為香港帶來額外貨運量,實現渝深港三地資源分享,創造互惠共贏新格局。

  推動渝深港資源分享

  是次活動獲得重慶、深圳和香港三地各級政府的鼎力支持,包括重慶市口岸物流辦和商務委、成都鐵路局、廣州鐵路局、深圳市交通運輸局、深圳海關等口岸聯檢單位及香港貿發局等,亦有來自西南、華東及大灣區的船公司代表、第三方物流代表、貨主企業代表出席。

  近年來,渝深港三地持續加深交流、緊密合作,現在重慶貨物通過鹽田國際「渝深港快線」班列,只需2至3天便可運抵深圳鹽田港區,接通全國最快的歐美航線,分別只需12.5及22天即可把貨物運抵美國和歐洲。而從鹽田港區換裝駁船,只需航行6至8小時就能抵達位於香港葵青港區的香港國際貨櫃碼頭,裝上遠洋巨輪出口亞洲和南美洲,總體時間控制在4至5天即可發往全球,實現快速貨物處理和運輸。

  鹽田國際商務副總經理龐凝表示,深圳是粵港澳大灣區唯一與香港水陸相連的地區,作為深港合作逾30年的先行者,更是近年華南地區唯一與香港往來貨物箱量逆勢而上的港區,為渝深港海鐵聯運服務創造了極其優越的合作條件,有助加快讓重慶及西南地區的貨物進入國際市場,支持「一帶一路」發展策略。

  葵青鹽田航線互補性強

  香港貨櫃碼頭商會主席林慶文表示,香港葵青和深圳鹽田航線互補性強,其中葵青港區以亞洲、南美洲市場為主,航線數量為華南之首;至於鹽田港區高度聚焦歐美,航線貨量佔總量約八成。他深信透過深化葵鹽兩地合作,強強聯手,將大力推動成渝外貿高質量發展,同時為香港帶來額外貨運量,實現渝深港三地資源分享,創造互惠共贏新格局。

  此外,研究顯示鐵路運輸的碳排放量比公路運輸少達90%,一列鹽田國際海鐵聯運班列的滿載運力相當於100輛貨櫃車,更高效的規模運輸對減少環境污染、降低能源成本、緩解道路交通擠塞、調整運輸結構、實現「雙碳戰略」目標等均具有重要意義。