德總理：我們需公平自由全球貿易
警告歐勿仿效美對華加徵關稅 稱保護主義令一切更昂貴
香港文匯報訊 據德新社報道，就美國總統拜登政府宣布對中國進口電動汽車加徵關稅至100%，德國總理朔爾茨周三（5月15日）在柏林舉行的工商總會會議上再度表態。他警告不要採取切斷德國經濟與海外潛在市場聯繫的措施，「保護主義最終只會讓一切變得更昂貴，我們需要的是公平自由的全球貿易。」
朔爾茨強調，全球自由貿易對德國經濟特別重要，自俄烏衝突爆發以來，德國經濟在過去兩年面臨前所未有的挑戰，「在這種情況下，我們必須確保開放的市場不會受到損害。」
須考慮與中國貿易好處
朔爾茨周二訪問瑞典時已提出警告，表示歐盟不應在針對中國電動車方面「步美國後塵」，必須考慮到與中國進行貿易的好處。他對此補充說，與北美市場相比，歐洲市場與中國的聯繫和交流可能不盡相同，但同樣不應忘記的是，歐洲製造商正在中國市場上成功地銷售他們的汽車， 「目前從中國進口的電動車中，至少有50%來自西方品牌。歐洲和北美的汽車製造商在中國銷售汽車，還在市場上取得成功，我們必須考慮到這一點。」
美國政治新聞網站Politico歐洲版分析稱，朔爾茨對美國這項嚴厲措施感到震驚和擔憂，因對於一貫強調世貿組織重要性的他來說，美方此舉是違反世貿規則。一旦世貿的權威性被削弱，美國這項開創先例的舉動就可能掀起保護主義浪潮，將重創依賴全球貿易的德國經濟。
德商界對美做法感憂慮
德國外貿協會（BGA）亦明確反對美國加徵關稅，並警告歐洲不要仿效美方做法，稱美國提高關稅及其效果「非常值得懷疑」。BGA主席詹杜拉指出，「美國宣布對中國電動車的進口關稅提高3倍，這一舉措應結合美國競選活動日益激烈的背景加以分析。我們反對此類措施。因這麼做最終會導致所有產品變得更昂貴，輸家只有消費者和企業。」他進一步表示，若歐盟照搬美國操作，德國汽車業將首當其衝遭受最大損失，「歐盟沒有一輛汽車不使用來自中國的零件，我們的製造商還從中國進口電動車車型，因此我們必須接受競爭，必須爭取一個公平的競爭環境，否則將傷及自身。」
拜登宣布的對華關稅政策中，也對許多其他類別的中國輸美產品加徵高額關稅，包括中國太陽能電池、電腦芯片和醫療產品等。德國太陽能工業協會作出回應，對美方這項聲明表示擔憂，並強烈建議歐盟不要採取類似措施。
該協會高層柯尼稱，考慮到歐洲對亞洲太陽能進口的依賴，強烈建議歐盟不要採取類似的關稅政策或任何貿易壁壘行動，「我們無法在螺旋式上升的保護主義中獲勝，關稅會使歐洲能源轉型和氣候保護的成本大大增加，且放慢這一領域的發展速度。」
歐洲氣候變化智庫E3G綠色貿易研究員科爾斯滕斯也警告稱，歐盟應當心不要落入保護主義的陷阱。她直言與美國不同，歐盟更依賴與中國的貿易。與中國發生貿易爭端不僅削弱歐盟自身競爭力，也不利應對氣候變化。
