【股市領航】港鐵「鐵路加物業」發揮效用 有望帶來增長
香港股票分析師協會 副主席 潘鐵珊
港鐵（0066）截至去年12月31日止，集團錄得總收入達 569.8億元，跟去年同期比升19.2%；而除稅後公司股東應佔期內利潤達77.8億元，同比降20.8%。憑着集團多年在香港及海外累積的鐵路營運及物業發展的經驗，「鐵路加物業」業務模式發揮效用，令其整體財務狀況保持穩健。
在租務方面，物業管理業務收入作為集團的經常性收入，將會隨着新項目落成而增加。去年的中環甲級寫字樓租金繼續表現理想。雖然租戶對成本的意識有所提高，但內地企業和跨國公司的需求相信依然趨強。在香港物業方面，年內EBIT利潤增加5.2%至40億元，主要來自去年7月份開業的「圍方」及去年12月份作首階段試業的「THE SOUTHSIDE」新商場的額外貢獻。
內地項目前景看俏
作為企業策略的三大核心支柱，除了香港核心業務、中國內地及國際業務外，集團亦有投資新技術及出行服務，以鞏固其核心業務，實現長期增長。除了香港的核心業務外，集團亦把繼續保持中國內地及全球業務穩定增長作為未來發展重點之一。
中國內地方面，集團繼續推進位於杭州西站的TOD綜合物業發展項目。集團亦已經與內地不同省市區的當局簽署協議，共同開發鐵路和鐵路相關物業發展項目。上述項目可望能為集團的收入帶來進一步貢獻，相信穩健增長仍能持續。筆者認為，可考慮於現價買入，上望33元，跌穿26元止蝕。
（本人沒有持有相關股份，本人客戶持有相關股份）
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