國家支持企業「走出去」 香港須擔當先行者角色
許楨教授 香港智明研究所研究總監
目前,統領中國內外發展的根本方針,就是深化開放改革。持續發展的內需市場,向世界各國包括歐美的企業和產品進一步開放。與此同時,內地國企、民企更積極、自信、穩健地「走出去」,讓中國保持全球最重要投資目的地的同時,亦讓中國成為世界經濟增長不可或缺的資金、技術、經驗、創新來源地。
本月初,赴巴黎對法國進行國事訪問之際,國家主席習近平在法國《費加羅報》發表題為《傳承中法建交精神 共促世界和平發展》的署名文章。習近平主席表示,中國發展的一條重要經驗,就是毫不動搖堅持對外開放。我們歡迎更多高質量法國農產品、化妝品進入中國市場,滿足中國人民日益增長的美好生活需要。「我們歡迎包括法國在內的世界各國企業赴華投資興業」;習近平主席還指出,中國政府支持更多中國企業到法國投資,也希望法方為他們提供公平公正的營商環境。
中共中央政治局於上月底召開會議。會議指出,支持民營企業拓展海外市場,加大力度吸引和利用外資。
事實上,在法國設廠的電池企業,包括來自海峽兩岸暨港澳的龍頭企業,過去十餘年間,在海外布局成果日豐,致使不僅中國內地的經濟增長亮眼,內地國企、民企海外營收亦將更耀眼,逐步形成中國經貿「境內境外」雙支柱發展的大局與大勢。
具戰略價值的新能源汽車方面,比亞迪於去年第四季電動車銷量達52萬6千餘輛,超越了特斯拉,此實乃該民營車企大力拓展東南亞、美歐市場的成果。美國欲重演上世紀八九十年代針對日韓汽車的故事,以重稅阻撓中國電動車進口,但實際上遮掩不了美國車企競爭力不如人的事實。
在航運業方面,中遠海運去年總營收達1,700億元人民幣,當中,在美歐、亞太地區的營收達1,200億元人民幣,佔總額七成有餘。毋庸置疑,環球貿易動盪之中,中資航企仍在挑戰中砥礪奮進。
與航運關係密切的中海油,今年首季業績亦創新高,該集團海外投資遍布全球二十多個國家及地區,遠及美、英、加、澳、巴西、阿根廷等。直至2023年,中海油坐擁境外油氣資產,幾近其資產總額之半,其海外淨證實油氣儲量,亦達總額四成之譜。另外,數十年來以本港為根基的長和系,亦在對外能源投資中,銳意進取、收穫甚豐。日前,長江基建夥拍同系之長實與電能,以74億港元收購英國北愛最大配氣網絡,國際投資分析界相信,上述交易能為長江基建帶來雙位回報,更重要的是,將為母企持續提供經常性溢利。
如同比亞迪、中海油一樣,長江基建長年在歐、英、澳、紐、加拓展,業務涵蓋能源、交通、水務、環保、基建等,顯示這些企業的國際視野與布局。過去數年,受疫情等因素所困,上述企業的本地業務利潤未稱可觀,然而,由於其環球投資廣泛,有力向海峽兩岸暨港澳投資者派發持續增長的股息。
國家持續開放市場,鼓勵企業拓展海外商機,以市場力量推動產業轉型升級,亦有利海內外投資者的長遠利益。在這過程當中,香港企業及香港要積極擔當先行者的關鍵角色。