有序推進/申請歐盟適航認證 C919明年有望「入歐」

  圖:國產大飛機C919有望於明年「飛入」歐洲。圖為C919的駕駛室。\中新社
  圖:國產大飛機C919有望於明年「飛入」歐洲。圖為C919的駕駛室。\中新社


  5月9日,民航上海審定中心主任顧新接受訪問表示,中國商飛早前已經為C919向歐洲航空安全局(EASA)提出適航申請,為潛在的出口訂單做準備。顧新說,按照計劃,期待C919能於明年取得歐盟適航認證。「我們有足夠的自信,中國人認證的飛機是足夠安全的。」

  「任何一個國家行使主權,一個(飛機)型號進入中國,需要獲得我們的認可。同樣中國的飛機要進入美國或歐盟,也都需要取得他們的認可。」顧新介紹,雙方都是按照各自的法規,而且法規重合度很高,按照型號認可的程序和雙邊的要求,按照民航主權國的程序,完成所有資料提交以及表明所做的所有實驗。

  至於C919何時能取得歐盟適航認證,顧新說,「這是比較敏感的問題,我們按照程序努力展示我們的飛機,過程中可能某個技術環節有差異,有差異就要討論。」他表示,「按照我們的計劃,期待明年獲得證件。這需要雙方的配合,有問題要放在桌面上討論。」

  對於外界關心C919取得歐盟適航認證是否會受到地緣政治的影響,顧新表示,「我們暫時不考慮地緣問題、政治問題,這個超出了我們的工作範疇,全世界的民航都有一個標準,即保證公眾的出行安全,而不應帶着政治的標籤說你不安全,我是安全的。我們會做好技術準備,實際上大家的條款和標準大致是一樣的。」\大公報記者海巖