毛語倫比/純電動車成新增長點 豐田上望255美元\毛君豪
豐田汽車(TM.US)於5月初發布上季業績,收入按年增長14%至11.07萬億日圓;淨利大增80%至9976億日圓再創新高,超出分析師預測,主要得益於日圓走弱以及混合動力汽車(HEV)於北美和歐洲銷量大增。雖然集團預計收入將穩步增長,但2025財年利潤將會下滑27.8%,低於市場預期,人力資本投資及「多途徑」戰略投資將是利潤下降的一個因素。此外豐田宣布,計劃在2025年4月底前,將啟動1萬億日圓資金回購。
另一邊廂,公司以廣汽豐田為代表的合資車企,正在打造「新合資體系」。廣汽豐田全方位地開發HEV、PHEV、純電動車(BEV)和氫燃料電池電動車(FCEV),以實現碳中和為目標。豐田當中純電動車型佔比僅為1%,為了迎合大眾需要,作為豐田旗下的高端品牌,豐田雷克薩斯(凌志)品牌預計於2030年純電動車在內地、北美以及歐洲實現「全電動化」,銷售目標100萬輛。
總括而言,豐田的「新合資體系」汽車方案帶給豐田大量生意,但集團需均衡地發展其不同車型以配合各方需求。豐田已與多家汽車大企業,包括一汽、廣汽(02238)、小馬智行等合作去發展歐美及內地市場,而純電動車將會是豐田的主要增長引擎。
技術走勢方面,以美股TM.US為例,由上年3月130美元多水平升至近期最高255美元的歷史新高水平,累升近1倍,實屬強勢,可待股價回落至220美元吸納,中線上望至255美元水平以上破頂,跌穿200美元止蝕。
(作者為富途交易部高級分析師,證監會持牌人士,並無持有上述股份)