井水集/擦亮航空金字招牌
香港機場管理局獲選成為「Routes World 2025」（世界航線發展大會）的主辦單位，預期將吸引來自世界各地200多家航空公司、逾3000名航空領袖訪港，他們將了解邁入「愛國者治港」新時代下香港的發展機遇，並助力香港機場拓展更多航線鋪路。
世界航線發展大會是全球航空業的年度盛事，很多地方都想爭取主辦權，競爭激烈。香港之所以能夠脫穎而出，關鍵在於香港機場基礎設施完善，以及與國際社會有廣泛的聯繫。機管局首席營運總監李佳蕙表示，香港得到今次機會殊不容易。
香港機場曾多次獲選為全球最佳機場，風光無限。前些年由於黑暴、疫情等因素影響，導致香港機場的國際排名一路下跌，一度跌至全球第33位。不過，自香港去年初全面復常後，航空業也快速復甦。其中，香港機場的貨運量已奪回世界第一的寶座，客運量有望在今年內完全復常。國泰航空扭虧為盈，也反映香港航空業逐漸恢復活力。
另一方面，香港機場的基建亦在不斷完善。第三跑道系統將於今年內完全投入運作，屆時每小時飛機升降量可達102班次，即每半分鐘就有一班飛機起降，這為香港進一步擴展航線打下基礎。香港機場亦在東莞建立空港中心，香港的航空服務得以延伸至大灣區，也進一步彰顯了香港擁有廣泛國際聯繫、國際航線的優勢。
就在上個月，香港國際機場最新排名為11位，比上一年提升20個名次，雖說距離過去的排名尚有一段距離，但已說明香港機場的巨大潛力。
夏寶龍主任今年初考察香港時曾指出，香港機場是享譽全球的金字招牌。中央將繼續支持香港拓展航空網絡，進一步鞏固和提升香港國際航空樞紐地位。我們相信，香港有國家支持，有大灣區作依託，只要特區政府及有關部門識變、應變、求變，不斷提升自身競爭力，就一定能擦亮香港國際航空樞紐這一金漆招牌。
