觀塘線日久待修 數站個別日子「飛站」
香港文匯報訊 通車至今超過40年的港鐵觀塘線,部分路段隧道由於樓底較高,加上零件已使用多年,需要更新及保養管道,若只靠收車後數小時的維修保養,不能夠配合更新設備及系統所需。據了解,觀塘線未來擬在個別日子不停部分車站,以更新及檢查設備。消息指,受影響車站包括太子、旺角及油麻地等,但相關車站並非停止運作,如果是轉車站,乘客仍可乘搭其他線列車到達這些車站,其間亦會安排接駁巴士接載乘客。
據了解,港鐵計劃稍後在觀塘線進行更換零件及保養,涉及隧道頂部位置零件更換。為安排工程進行,港鐵擬揀選某個周日或假期,安排幾個車站停運一天,列車服務因而受影響,駛至停運路車站便終止。
港鐵由2023年開始,在5個年度內投放超過650億元更新及維修鐵路資產。消息指,如果「朝行晚拆」搭建工作台維修,時間會不足,亦要進行多次工程,不符效益,故必須挑選個別乘客量較低的日子,封閉數個車站及路段一日進行工程。
立法會新界西北議員田北辰表示,一直以來,港鐵晚間維修時沒有足夠時間認真徹底維修檢查,可能還需要更換。數十年可能他們都認為是時候需要暫停部分地方,大概一整天的時間應該足夠,包括搭架維修及更換設備。