美市場力不從心 充電設施不足成死穴
香港文匯報訊 美國電動車市場最近數月的增長速度明顯放緩，預計今年增速將明顯下滑。美國汽車產業研究機構君迪負責電動車業務的副總裁科瑞爾表示，消費者拒絕購買電動車的首要原因，是基礎建設落後。
在美政府補貼刺激下，隨着電動車車型快速增加和疫情衝擊帶來生活方式的改變，美國電動車銷量從2021年開始快速增長，並於去年達到118萬輛。不過受到基礎設施發展滯後，廉價車型稀缺，政府補貼政策不確定性升高，以及油價回落提高傳統燃油車經濟性等因素影響，美國消費者在過去數月對電動車的熱情消退。
僅二成考慮購買電動車
科瑞爾早前出席電動車研討會時表示，美國電動車行業的問題，已讓購車者對電動車的興趣連續5個月下滑，現時只有23%購車人士表示很可能考慮購買電動車。科瑞爾說，雖然電動車基礎設施指數去年提高了8%，但不足以提高電動車的接受度，電動車使用數量增速是充電樁安裝速度的2.5倍。其次是價格問題，高端市場電動車成本已低於傳統燃油車，但大眾市場電動車仍比傳統燃油車昂貴。科瑞爾認為，應增加針對大眾市場電動車、尤其中型電動SUV和農夫車，為主流市場提供更多選項。
據《華盛頓郵報》報道，美國總統拜登2021年簽署規模1.2萬億美元（約9.3萬億港元）的《兩黨基礎設施法案》，要求對美基礎設施建設增加大量投資，其中電動車充電網絡建設排在優先位置，拜登還承諾到2030年在全美建成至少50萬座電動車公共充電站。然而經過逾兩年，只有7座新建充電站在4個州份建成並投入使用。
