做大做強/鄧健榮倡設立委員會 按機場定位分配資源
為統籌和協調各大機場和航空公司，全國政協委員、太古集團董事鄧健榮提出，建立大灣區航空業委員會，從更高層面（例如國家層面）制定協調機制，協助大灣區航空業的政策創新。他建議，要關注三方面事項，包括明確各機場之間的差異化和協同化；優化資源要素分配，鼓勵合作共贏；以及便利人流，做大做強大灣區航空業市場，由市場主導推動大灣區航空業健康有序發展。
根據《民航局關於支持粵港澳大灣區民航協同發展的實施意見》，將構建以香港、廣州、深圳國際航空樞紐多核驅動，澳門、珠海等機場多點聯動的區域協調發展新格局。鄧健榮認為，委員會可根據有關定位，對幾大機場之間的差異化和協同化起到統籌、協商、明確、落實的作用。
其次，鄧健榮建議委員會負責協調大灣區整體市場，優化航空資源要素的分配，包括航線網絡布局，分配原則應盡量遵循每個城市和機場的不同優勢及特點定位，務求平衡互補，旨在提升大灣區機場群的整體競爭力。再者，需優化大灣區內的空域和空管協作，加大力度解決現有空域限制問題，釋放更多民航空域，提升空管效率。
強化基建 一小時互相通達
最後是善用交通基建資源，使大灣區本地居民和國際旅客可更便利地選擇適合自己的航班，一小時內自由到達區內任何一機場，是做大做強大灣區航空業市場的關鍵。在鄧健榮看來，參照西九龍高鐵站「一地兩檢」的創新思維，委員會可根據實際情況提供建議，促進更多政策創新，如通過人臉識別等科技助力加快通關流程；參照APEC商務旅行卡，為海外遊客創建一個大灣區旅行計劃卡等。
