大灣區機場群現況
80公里半徑範圍內有7個機場
•區內包括香港國際機場、廣州白雲國際機場和深圳寶安國際機場三個國際航空樞紐，澳門國際機場和珠海金灣機場兩個幹線機場，以及佛山沙堤機場和惠州平潭機場兩座支線機場，機場密度高。
航空需求增長迅速
•區內航線網絡遍及全球主要城市，預計到2035年旅客吞吐量達4.2億人次，貨郵吞吐量逾2000萬噸，客貨保障能力比2020年約提升一倍。
各大機場加快擴容建設
•區內主要機場均在開展擴容建設，還將新建一個珠三角樞紐（廣州新）機場，到2035年，區內七個機場將有17條跑道。
空域結構複雜
•大灣區呈「一國兩制三法域」，設有香港、珠海、廣州三個航空管制區，分屬香港民航處及中國民用航空中南地區管理局管理，兩地飛行高度層、空域制度、信息交換等存在諸多差異。
