科技便利工作 船上豐衣足食
「以前去極地半年，只有在過年之前才捨得給家裏打一個電話，如今已經可以隨時跟親人微信視頻，科考隊員們的工作生活變化翻天覆地。」從2004年第一次參加南極科考至今，趙炎平親歷了中國極地科考事業飛速發展的20年。
2010年前後，正是中國南極崑崙站和泰山站建站任務期間，所需建築材料及科考物資每年都數以千噸計，這對科考船的運輸能力提出更高要求，同時卸貨工作也成為考察隊艱巨的首要任務。趙炎平當時在「雪龍」號上工作，貨物綁紮、起吊帶纜、吊車指揮、駕艇卸貨都親力親為。在零下十幾度的冰天雪地裏，他與隊友們往往被凍得全身麻木，爬舷梯都手腳不聽使喚。
而隨着中國首架極地固定翼飛機「雪鷹601」在2015年投入使用，科考隊員們的運輸和卸貨更加便捷。
如今，隊員們在極地科考時的生活條件也得到改善。曾經，只要在餐桌上出現「豆芽」這道菜，就說明船上的蔬菜儲備告急，需要廚師自己發豆芽、磨豆漿。如今這項技能正在「失傳」，因為「雪龍2」號的食物保鮮系統可以保證蔬菜多樣性。此外，極地考察時的服裝配備，不限量不限時淡水供應，24小時熱水澡，以及全覆蓋的網絡和專設影音娛樂系統，都讓隊員們的極地生活更加豐富多彩。
