外媒：德總理本月率「企業天團」訪華
外媒消息指，德國總理朔爾茨4月晚些時候將訪問中國，預計寶馬、梅賽德斯─奔馳（港譯平治）和西門子等多家德國企業高管將與他一同前往，陣容鼎盛。此次訪華是朔爾茨自去年夏天柏林制定所謂「去風險」以減少對中國經濟敞口的「中國戰略」以來首次訪問中國，但即使德國政府推動所謂「去風險」，德企CEO們依然願意加入朔爾茨的訪華團。此次出訪的高管名單凸顯了中國作為德國最大貿易夥伴的地位。學者向大公報記者表示，可以預見，經貿合作應該是德國總理訪華主要議題。是次朔爾茨率「德企天團」訪華也向外界釋放積極信號，那就是德國需要與中國加強合作，不能「脫鈎」。
【大公報訊】綜合中通社、大公報記者馬靜報道：據外媒報道，西門子表示，該公司CEO、德國經濟亞太委員會主席博樂仁（Roland Busch）將是下周出訪的高管之一。梅賽德斯─奔馳確認，公司CEO康林松（Ola Kaellenius）將參與其中。德國實驗室設備和半導體化學品製造商默克表示其CEO也將同行。知情人士稱，寶馬老闆齊普策（Oliver Zipse）和拜耳CEO比爾·安德森（Bill Anderson）將與朔爾茨一起出訪。
凸顯中國作為德國最大貿易夥伴地位
朔爾茨2022年11月曾率商業代表團訪問中國，當時有100多家德企申請隨行，最終包括寶馬、大眾、巴斯夫、阿迪達斯、德意志銀行等在內的12家企業巨頭入選，被形容將「德國最大的品牌帶到中國」。4月的這次出訪的高管名單凸顯了中國作為德國最大貿易夥伴的地位。對於德國工業來說，中國仍然極為重要，尤其是汽車製造商。他們與中國合作夥伴在中國這個全球最大的汽車市場上運營着多家合資品牌。
近日，朔爾茨在貝塔斯曼基金會組織的討論活動中對比中國、德國的基礎設施建設速度時表示，「如果你看看中國城市建設的速度，我們還沒有完成一棟排屋的審批（中國人就建設出城市了）。」自從朔爾茨上台執政以來，其政府成員也頻繁提到中國近年來的進步和發展速度，以此激勵自己，並追趕中國在汽車、太陽能等多個領域的領先地位。
北京航空航天大學教授、戰略問題研究中心主任王湘穗向大公報表示，德國及一些歐洲國家近些年都存在「究竟與中國脫不脫鈎」的問題。在這個問題上，德國內部存在極大爭議，負責經濟的官員和企業界認定必須與中國加強合作，負責安全和政治的官員則提出所謂的「去風險」，甚至把中國定為競爭對手，所以導致德國在與中國關係上始終在搖擺。
強化中德合作 修復供應鏈產業鏈
在王湘穗看來，德國總理是次訪華至少向外界釋放了積極信號，那就是德國意識到，必須與中國加強合作，不能「脫鈎」，與中國合作是助力德國未來發展的重要基礎。「可以預見，是次德國代表團訪華主要議題還是經貿合作。未來德國應該會持續與中國合作的趨勢。德國也希望藉此來減少俄烏戰爭的影響，同時也體現出德國不會如同其他一些歐洲國家一樣，追隨美國與中國『脫鈎』，表現出政治上的獨立性。」
中國人民大學國際關係學院教授、國際事務研究所所長王義桅對大公報表示，德國總理是次訪華主要還是為了走出俄烏衝突及美國因素對德國的影響，德國致力於修復與中方的供應鏈產業鏈，振興德國經濟。
