小米SU7首批正式交付 逾10萬人預訂

  圖:在北京亦莊舉行的交付儀式上,雷軍親手交車,並與首批車主大合照。
  圖:在北京亦莊舉行的交付儀式上,雷軍親手交車,並與首批車主大合照。

  小米(01810)首批電動車SU7正式交付,董事長雷軍透露,至今已有逾10萬人下「大訂」,鎖單量已超過4萬單。他認為,智能汽車產業真正變革已開始,中國必將誕生像特斯拉一樣偉大的公司。券商推算,SU7今年有機會成為內地20萬至30萬元(人民幣,下同)檔次最暢銷純電車型,超越特斯拉Model 3,汽車相關業務收入達240億元。\大公報記者 李潔儀

  「這是一份沉甸甸的信任,我們一定要把產品做好、品質做好、服務做好,不辜負大家的信任。」在北京亦莊舉行的交付儀式上,雷軍親手向首批車主交車,另全國28城交付中心也同步開啟首批交付。

  雷軍亦在微博發文表示,3年前的豪言壯語,今天變成現實,又指小米正式成為一家車廠。

  首批車主陸續獲得SU7交付,一名軌道交通開發工程師表示,小米SU7的「人車家全生態」的智能體驗非常震撼,揚言「拒絕小米SU7才需要理由,選它不需要理由」。另外,有「米粉」表示,已實現小米智能家居,如今再一次圓夢,形容是「Dream Car(夢想之車)悄然而來」。

  此外,雷軍透露,小米SU7鎖單的女車主特別多,詢問喜歡的原因,除了好看,還有防曬、各種收納等,笑言「幾乎沒有女生提零百加速2.78秒和810公里續航」。

  華泰:關注產能跟不上

  華泰證券報告預期,小米SU7今年有機會超越特斯拉Model 3,成為售價介乎20萬元至30萬元的最暢銷的純電車型。該行提到,關注小米從預付款訂單,到不可退款訂單的轉化率,還有汽車產能的加速情況,以及未來數個月用家對SU7的反饋。

  此外,華泰證券把小米汽車今年出貨量預測上調至10萬輛,汽車相關業務的收入預測亦上調至240億元。

  自從小米SU7上周正式開售,連日來小米汽車的試駕幾乎處於「供不應求」狀態,不少門店都排上數個小時的長龍,引發外界對於小米汽車交付和產能的擔憂。

  門店試駕需求遠超預估

  不過,小米汽車在微博以5天解答網民合共75條問題,其中包括試駕安排。小米汽車表示,因為門店試駕需求遠超預估,目前每位試駕用戶體驗時間為15分鐘,預計單店每天試駕人數90至120人,現在預約需等待3至5天。

  市場憂慮電動車業務短期影響小米的盈利能力,小米昨天(3日)股價出現回吐壓力,尾市跌至15.52元喘定,收市報15.56元,跌4.4%。