公務員趁北上交流建內地朋友圈
指內地做事方式與落實政策決心值得港人學習
隨着粵港澳大灣區的融合發展，深港兩地在不同領域都有了更廣闊的合作空間。去年12月18日至本月8日，10位香港中高級公務員分別獲派駐深圳福田和前海的不同政府單位，就地區治理、科技發展、城市規劃、交通運輸和環境保護等領域進行深入交流。參與交流的其中3位香港公務員日前接受香港文匯報訪問，分享了他們在深圳工作生活的見聞體會。他們形容「這次交流是建立內地朋友圈的好機會」，並透露兩地公務員互相欣賞，如前海對中環行人天橋系統評價高，而內地公務員做事的方式、落實國家政策的決心，為人民和國家服務的態度等都值得香港公務員學習。 ◆香港文匯報記者 康敬
據了解，今次10位香港特區公務員前往深圳交流，有7位在福田，3位在前海，分別獲安排到福田區人民政府、河套深港科技創新合作區深圳園區發展署、深圳市前海深港現代服務業合作區管理局、深圳市生態環境局、深圳市交通運輸局。
參與改善規劃福田口岸交通
運輸署高級工程師（策略研究）戴立科就被派往深圳市交通運輸局福田管理局，了解深圳市跨境口岸的交通設施配套，並參與改善及規劃福田口岸的未來交通安排。
他說，市政府很關注福田口岸的交通問題，他與內地的公務員同事討論將的士站搬移到較近口岸的位置。香港文匯報記者查閱資料發現，今年2月福田口岸新建的士場站已啟用，從福田口岸大樓出來步行約3分鐘就可抵達，此前步行到舊的士場站需時13分鐘。在網約車上落客管理方面，戴立科透露也會有類似安排，總體上提升上落客效率。
內地對中環行人天橋系統評價高
規劃署高級城市規劃師（跨界基建發展）陳雪盈的暫駐單位是前海管理局規劃管理處，她要負責的項目包括一些海濱設計以及三灣片區行人系統的提升、舊區用地的改造等。她在分享時提到，內地公務員同事對中環的行人天橋系統評價高，認為系統做得較為成熟，可以為前海三灣片區的行人天橋設計提供經驗參考，比如「兩個商業大廈中間的行人天橋部分，可以由哪邊的發展商興建呢？管理方面又應該由哪邊負責呢？」以及「設計無障礙設施應該找哪些參考？」等，這些方面前海都希望能借鑒一些香港經驗。陳雪盈就建議在早期規劃時就勾畫一些較為成熟的概念圖，再提供給發展商做參考。
行政主任職系人員陳菲菲在交流期間出任前海管理局副局長特別助理，她參與前海管理局港澳服務處日常工作，包括服務在前海的港人港企，了解他們的需求和研究適合他們發展的措施等，還參與籌備了前海合作區的專班會議等。
前海同事關心港人在內地需要
「前海的定位就是支持深港合作，故很多工作的着重點就是支持港人、港企在當地的發展，內地同事都很關心港人在內地的需要。」陳菲菲分享說，大家交流時有談到漫遊電話卡可以方便港人在內地上網，而本月11日，前海管理局就與香港的3間內地電訊商一起推出了「前海卡」的數據漫遊卡，港人可以用較優惠的價錢買到漫遊服務。
「當我們是自己人。」這是幾位香港公務員參與交流後的共同體會。結束了約3個月的交流，大家感到意猶未盡，回港後也與內地同事繼續保持溝通，如討論跨境交通的合作新方向等。他們表示，未來也會透過這個網絡去討論更多兩地合作工作，共同推動粵港澳大灣區的蓬勃發展。
