關注「人人暢道通行」計劃進度
黃國 工聯會理事長、立法會議員
路政署於2012年8月推出「人人暢道通行」計劃（下稱「計劃」），方便市民上落公共行人通道，政府並曾多次擴展計劃範疇以涵蓋更多行人通道，但是施工進度明顯趕不上計劃擴展的速度。截至2024年2月29日，計劃下384個項目中，只有202個完工，仍有156個尚在施工，26個還未施工。
民生無小事。為推進有關工程，便利居民出行，我與三位工聯會區議員日前相約路政署及顧問工程公司代表等，跟進了解計劃內數個黃大仙區項目的最新發展，並就優化施工及簡化流程提出了一些建議。
首先，政府可積極嘗試在更多未完工項目中引入「組裝合成」建築法。據署方及顧問公司代表透露，雖然「組裝合成」建築法已被引入部分項目，但數量不多。該建築法不但能使工程免受惡劣天氣影響，大大提升工作效率。將裝嵌作業由路旁搬到廠房內，更能降低現場噪音和塵埃，減少對附近居民和行人的影響。
此外，政府亦可透過簡化不同部門重複審核監督流程，以加快工程進度。現時，「特別計劃」下的項目涉及路政署、房屋署等多個部門，顧問公司在工程申請過程中往往需要準備多份文件以滿足各部門不同標準。據了解，各部門之間的標準雖有不同，但總體差異不大。 期望政府日後能在現時部門重複審核監督程序時，授權一個部門主責，設立一套最高標準，令顧問公司只需滿足此標準，便能加快推進流程和工程進度，早日讓居民享用無障礙暢道。
建設更加美好的香港、過上更加美好的生活，這是全體香港人民的共同心願，是社會的最大共識。未來，除了「人人暢道通行」計劃，我與工聯會43名區議員將擔當好市民同政府之間的溝通橋樑，持續為各項民生議題發聲，讓特區政府施政更加貼地，更為民生，一道共建美好社區。
