日韓航企轉購空巴「分散風險」
香港文匯報訊 波音公司在亞洲的兩名主要航企客戶，正轉向其競爭對手空中巴士訂購飛機。路透社周四（3月21日）報道，日本航空宣布將購買21架空巴350-900型客機，以及11架A321neo客機，打破波音作為該航企唯一窄體客機供應商的壟斷地位。大韓航空也宣布會購入33架空巴A350客機，斥資137億美元（約1,071億港元），是大韓航空首次訂購該款機型。
報道指出，日航除訂購合共32架空巴客機外，同時購買10架波音787「夢幻」客機，大韓航空今次則沒有訂購波音客機。宣布最新訂單後，大韓航空機隊合共160架客機中，65%來自波音，但未交付訂單有75架空巴客機，較60架波音客機為多。日航最新財報則顯示其機隊有155架波音客機、17架空巴客機。
窄體客機領域難追趕對手
飛機訂單交易通常需時數月，由航企與客機製造商反覆磋商。一名知情人士透露，波音客機近期事故頻發，並非日航今次轉投空巴的直接原因，「但這些問題造成的風險不能完全忽視，日航希望不要依賴單一飛機製造商，從而有效分散風險」。
路透社分析稱，波音受近期連串事故影響，窄體客機生產力下滑，今次日韓兩間主要航企轉投空巴，無疑對波音造成打擊，可能令其在窄體客機領域更難追趕歐洲的競爭對手。加上全球商用航空市場逐步復甦，波音若無法及時恢復產能，或會在競爭中更為落後。
空巴股價周三上升約1.3%，今年以來累計上漲約21%，波音股價今年以來則累計下跌約28%。
