「2元乘車」用家增 料年耗公帑60億

◆孫玉菡表示,政府會就2元乘車優惠計劃,考慮不同控制開支方案。圖為港鐵貼出告示,提醒合資格人士正確使用樂悠卡,才可使用2元乘車優惠。 資料圖片
◆孫玉菡表示,政府會就2元乘車優惠計劃,考慮不同控制開支方案。圖為港鐵貼出告示,提醒合資格人士正確使用樂悠卡,才可使用2元乘車優惠。 資料圖片

  香港文匯報訊 特區政府早前公布的新一份財政預算案提出檢討2元乘車優惠計劃,勞工及福利局局長孫玉菡昨日書面回覆立法會議員陳紹雄質詢時透露,自從2022年3月起放寬該計劃讓60歲至64歲長者受惠後,平均每日享用計劃的受惠乘客人次由之前的約48萬,大幅增加85%至去年3月約89萬人,兩年間每日受惠乘客人次總數激增1.1倍至272.5萬,今個財政年度(2024/25年度)政府向公共交通營辦商發還預算開支為約60億元,較上年度的40億元大增50%。孫玉菡表示,會考慮不同控制開支方案。

  政府:會諗計控制開支

  運輸署由去年6月起聯同專營巴士和渡輪等營辦商加強執法工作,截至上月底,共進行約350次聯合執法行動,查驗共650條路線及約2,360名懷疑違規使用計劃的人士。其中發現兩宗涉嫌違規個案轉交警方跟進,當中一宗個案已完成聆訊,涉案乘客被罰款約14,000元及須補繳少付車資(共約2,000元);另一宗警方正跟進調查。港鐵同期的執法行動中,共向約4,260名違規使用計劃人士收取附加費。

  被問及政府會否向受惠者設限,例如每月最多補貼500元、1,000元或1,500元,孫玉菡表示,政府會考慮不同方案對控制開支增長的效益,以及該些方案是否實際可行等,同時透過宣傳教育讓受惠者了解如何正確使用計劃。