特稿/跨境「軟聯通」新突破 南北奔赴更便捷
「灣區出行越來越便捷!譬如廣深港跨境『靈活行』讓旅客的行程安排更加靈活。而目前從香港坐高鐵15分鐘就能到深圳繁華商圈,一站式吃喝玩樂購。」經常往返粵港的港人陳先生告訴記者。而廣鐵去年推出廣深港跨境「靈活行」變更車次安排,往返高鐵西九龍站和福田站的乘客,可按照「一般改票」程序更改班次,亦可於乘車當日享有額外3次免費改乘即日班次的機會。為方便更多乘客出行,「靈活行」安排將於3月18日起從福田站延長至深圳北站。
「聯通」已成為粵港澳大灣區的主題,「北上南下」雙向奔赴,客流、資金流、物流相互交織,灣區日益呈現出深度融合新景象。數據顯示,自去年8月14日推出「靈活行」以來已累計服務跨境旅客近11萬人次。自3月15日起,福田站還將連續三周加開往返香港西九龍站的跨境高鐵,預計加開近200趟,滿足深港市民周末及假期出行需求。
繼首條深珠澳跨境客運班線運營之後,深珠澳口岸跨境巴士今年也新增粵港澳三地近40個站點和門市,開通深圳往返澳門、珠海新線路,進一步為跨境客運提供便利。
隨着灣區不斷深化「軟聯通」,灣區民眾幸福感持續提升。香港八達通計劃推出「全國通」實體卡,可在內地乘搭逾320個城市的地鐵或巴士,預計4月公布詳情。目前港人已可在八達通App內開通八達通銀聯卡,用戶毋須開通內地手機號碼及銀行戶口,即可在全國超過3000萬個消費點用銀聯二維碼消費。
大公報記者方俊明