內地車企放榜 理想上月交付增21%跑出
【大公報訊】多家車企公布2月銷量或交付量,以理想汽車(02015)表現最亮麗,交付20251輛,同比升21.8%。理想董事長李想表示,儘管2月受到了春節、理想L系列年款切換部分車型售罄的影響,但日均交付量(不含8天春節假期)較去年2月日均交付量仍然大幅增長,隨着新車型的發布和交付,目標是3月恢復到月交付5萬輛的水平。至於其他車企,僅吉利(00175)上月銷量升3.2%,蔚來(09866)及比亞迪(01211)均跌逾三成。
比亞迪交付跌逾三成
同時,理想汽車昨舉行2024春季發布會,發布理想汽車首款純電MPV理想MEGA,指引價為55.98萬(人民幣,下同)。李想表示,理想MEGA要成為50萬以上銷量第一的產品,而理想L系列車型亦正式上市,3月3日就將開啟交付,若在3月31日前預定購買的用戶都將享有5000元的選配基金。理想管理層早前曾表示,今年第一季汽車交付量目標10萬至10.3萬輛。
理想汽車目前已建成逾300座超充站,計劃未來投入逾60億元,建造超過5000個直營5C充電站,覆蓋全國95%的高速和重要國道。在城市區域,採用加盟模式的充電站也將於2024年大規模落實。理想MEGA使用城市超充樁的平均充電功率達到300千瓦,充電15分鐘可補充500公里續航。
其他車企銷量或交付量方面,上月吉利銷量約11.14萬輛,按年升約3%。當中,新能源車品牌極氪2月銷量7510輛,按年升38%,而領克銷量1.32萬輛,升9%。今年首兩月,吉利總銷量增長55%。小鵬在2月交付智能電動車4545輛,按年跌24.3%。
高盛發表研報指,理想汽車2023財年收入約1240億,按年增1.74倍,符合該行預期。該行形容,理想汽車是一家領先的純新能源汽車製造商,在中國新能源汽車市場份額為5%,相信集團將擁有最強大的車型儲備到今年,將推出5款新車,銷售網絡擴張至400家門店,該行預計純電動車型的競爭定位和深化的銷售網絡將推動集團增長。相信理想憑藉持續的規模經濟和營運槓桿,及強勁現金流,料實現最快的盈利增長。